ダイハツ アトレーワゴン カタログ・スペック情報
FR / 4名 / 4AT
ボディタイプ | 軽-RV系 |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 4名 |
全長×全幅×全高 | 3395×1475×1875mm |
ホイールベース | 2450mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1295/1290mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2020×1310×1350mm |
車両重量 | 1000kg |
※表示されているカタログ・スペック情報は一例となります。
ダイハツ アトレーワゴンのレビュー・評価
総合評価
3.7
- 外観
- 4.2
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.6
- 価格
- 3.6
- 内装
- 3.8
- 燃費・経済性
- 3.1
- 装備
- 3.7
- 評価件数
- 148
ダイハツが提案するスモールムーバーの最適解
ダイハツ/アトレーワゴンカスタムターボ ロールーフ/GF-S230G
総合評価 3.3
外観4.0
走行性能4.0
乗り心地3.0
価格3.0
内装3.0
燃費3.0
装備3.0
【このクルマの良い点】\r\n1990年代後半、アトレーワゴンのターボ版、フルタイム4WD車のオーナーだった時代がありました。\r\n\r\n当時の印象で覚えているのは、とにかく車内が広かったことです。モデルチェンジでセミキャブ型に変化はしたものの、もともとはワンボックスだった車種。購入前にカタログを眺めたときから、「これは理想的な移動手段になるな」と期待したことを思い出します。\r\n\r\nただでさえ広い車内空間なのに、5ナンバー版の乗用車として、前後のシート間もアトレー以上に広々としていました。2020年代の今でこそ後席で足を組める乗用車は少なくありませんが、当時としては画期的なことだったと思います。後部座席に乗るときも、スライドドアが採用されていたので乗降がラクでした。\r\n\r\nジャスト1000kgという車重の恩恵かどうかはわかりませんが、ターボの効き具合も極めて自然です! 特にエンジン回転に応じた加速感は、現代のターボ車ともひと味違う楽しさや使いやすさがありました。\r\n\r\n【総合評価】\r\n1年あまりのオーナー生活でしたが、アトレーワゴンを万能に使えるか?という点で評価するのは、なかなか厳しいと言わざるを得ません。\r\n\r\nカスタム系ならではのいかついフロント回りから一見スポーティーな印象を受けますが、乗り心地重視の柔らかいサスペンションは、スポーティーとは真逆のセッティングです。無理に振り回そうとするとドライバー以外の3人が車酔いすること必至で、わざわざアトレーワゴンを選ぶ理由がなくなってしまいます。\r\n\r\nカスタムターボのイメージには似つかわしくないのですが、ゆったりとしたクルージングやドライブを楽しむというのが、このモデルには最もふさわしい使い方なのかもしれません。\r\n\r\nまた、多くの軽自動車やコンパクトカーと同様、4WDのシステムはスタンバイ式で、駆動輪のスリップを検知してから他の二輪を駆動させるというタイプです。\r\n\r\nアトレーワゴンはFRベースのため通常は後輪駆動なのですが、フロントが駆動する直前一瞬発生する、FR特有のスリップ感には注意が必要でした。投稿者:架神投稿日:2022年05月20日利用シーン通勤通学レジャー買物オススメビギナーファミリー特徴小回り視界荷室広い使い勝手が良くて運転しやすい車。アトレーワゴン
ダイハツ/アトレーワゴンカスタムターボR/ABA-S321G
総合評価 3.4
外観3.0
走行性能3.0
乗り心地3.0
価格4.0
内装3.0
燃費4.0
装備4.0
【このクルマの良い点】\r\nアトレーワゴンのカスタムバージョン。商用車のようなデザインではなく、少しおしゃれな要素もとり入れた軽ワゴンです。\r\n2015年式のアトレーワゴンのカスタムは、過去のデザインと比べるとなかなかカッコよいデザイン。明るいボディカラーを選べばおしゃれな軽自動車に。\r\nちょっぴりシャープなフロントマスクや、可愛いリアウイングも魅力的。\r\n\r\nまた、ターボ仕様車ならではの加速感は心地よさ満点。発進や坂道では、ストレスを感じない力強いパワーが感じられます。\r\nターボ車ならではの「ヒュイーン」という?いエンジン音も気持ちが良いですね。\r\n\r\nまた、車体も軽く、燃費も比較的良い数値。経済的にも助かる車です。\r\n通勤や買い物などに使うにはもってこいの車でしょう。\r\n\r\nそして、アトレーワゴンの大きな魅力といえば、後方の広い荷室です。\r\n自転車も楽々積める余裕の広さ。車高も高いので、ハンドルの?い自転車でも問題ありません。\r\n一台だけじゃなく、二台並べて積むこともできる広さです。仕事の荷物や大量の買い物でも安心して積めるでしょう。\r\n\r\n【総合評価】\r\nダイハツならではのトータルバランスの良い軽自動車、アトレーワゴン。\r\nその中でもカスタムされたボディデザインと、ターボの力強さが魅力の一台です。\r\n使い勝手もよく、経済的にも助かる車でしょう。\r\n\r\nまた、ボディのコンパクトさや小回りのきくハンドリングは、運転が苦手な方にも安心できる要素。\r\n細い道や小さな駐車場でも運転しやすいはずです。\r\n大きなフロントガラスは視認性も抜群。運転席からは周囲も確認しやすいでしょう。\r\n\r\n価格も良心的な価格で、中古車市場でも手に入れやすい車のはず。\r\n人気のボディカラーは玉数が少ない可能性もありますが、比較的入手しやすい車でしょう。\r\n\r\n運転初心者や運転が苦手な方でも扱いやすい、トータルバランスの良い軽ワゴン。\r\nデザインも考えられたカスタムバージョンは、おすすめのモデルだといえます。投稿者:エンジョイカーライフくん投稿日:2022年02月23日利用シーン通勤通学レジャー買物オススメシニア男性向け女性向け特徴小回り視界燃費荷室4WDはおすすめです!
ダイハツ/アトレーワゴンカスタムターボRSリミテッド/ABA-S331G
総合評価 5.0
外観5.0
走行性能5.0
乗り心地5.0
価格5.0
内装5.0
燃費5.0
装備5.0
雪国在住で4WDは捨てれませんでした。\r\n捨ててしまえばもっと選べる車種があるんですがこの車一択で購入しました。投稿者:ユウ4WD投稿日:2021年08月22日利用シーン通勤通学オススメ走り好きシニア若者特徴小回り視界加速荷室広いアトレーワゴン 4WD 5F
ダイハツ/アトレーワゴンカスタムターボ ロールーフ/GF-S230G
総合評価 3.3
外観4.0
走行性能4.0
乗り心地3.0
価格3.0
内装3.0
燃費3.0
装備3.0
【所有期間または運転回数】\r\n10年\r\n\r\n【総合評価】\r\n4\r\n\r\n【良い点】\r\n自転車を積む事ができる。\r\n車中泊も可能\r\n\r\n【悪い点】\r\nターボ車の4WD_5Fは高速で9Km/lとかなり燃費が悪い。4WD_ATは13Km/l投稿者:pekin_singou投稿日:2021年02月08日利用シーン買物オススメファミリー特徴小回り加速荷室ダイハツが好き。
ダイハツ/アトレーワゴン/ -
総合評価 4.5
外観5.0
走行性能5.0
乗り心地4.0
価格5.0
内装5.0
燃費0.0
装備3.0
【所有期間または運転回数】\r\n\r\n\r\n【総合評価】中古車低価格のワンボックスカーとして大満足。\r\n\r\n\r\n【良い点】エンジンの静粛性、低速からの加速の良さ。\r\n 楽器機材荷物が詰めドライブにも耐え得る居住性\r\n\r\n\r\n【悪い点】タイミングベルト式で数年後に大きな整備費がかかる。投稿者:もふもふくん投稿日:2020年11月16日利用シーン業務用ドライブレジャーオススメ男性向け若者特徴高級感視界静粛性加速燃費荷室広い
アトレーワゴンと同じボディタイプのカーリース情報
ダイハツ×軽-RV系のカーリース情報
グーネット定額乗りは、
カーリースのサービスをまとめた情報比較サイトです。
1.まとまったお金がなくても大丈夫!
頭金0円、ボーナス払い0円からOK。税金や自賠責保険料が含まれた月々定額の料金体系になっております。
月額に含まれる費用についてはこちら
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月額料金やメンテナンス内容、装備など、内容にばらつきのあるカーリース商品をまとめなおし、比較検討できるようにしました。
3.輸入車(外車)の取り扱いも多数!
輸入車(外車)メーカーのメルセデス・ベンツ、アウディ、ボルボ、MINIなど、人気の中古車カーリースが探せます。
- カーリースのメリットは?
カーリースのメリットは以下の3つです。
①自分の収入に合わせた支払いができる
カーリースは月々の料金に税金やメンテナンス料金を含めることができるので車検等による急な出費を避けることができます。また、ボーナス払いを併用することで月々の料金を低くすることもできます。②短期間だけ車を利用することもできる
中には1年間だけ乗れるカーリースあります。転勤等で一時的に車が必要になった方にもおすすめです。③経費として計上できる場合もある(法人/個人事業主のみ)
業務目的でカーリースを利用する場合、リース料は経費として計上できます。また、カーリースで利用した車は大企業を除き減価償却が不要のため会計処理上の手間を削減することもできます。- カーリースのデメリットは?
カーリースのデメリットは以下の3つです。
①契約満了時に追加清算が必要な場合があります。
契約終了時の車の価格にあたる「残存価格」をあらかじめ予想し、その分を差し引いて月額のリース料金を設定しています。契約満了時の車の査定金額が残存価格を下回った場合には追加清算が必要になります。②原則途中解約できない
カーリースは全損事故等のやむを得ない場合を除いて途中解約できません。途中解約をする場合は解約金を支払うことになります。③走行距離制限がある
契約終了時の車の「残存価格」を予想するために走行距離制限が設けられております。契約満了時に走行距離制限を上回った場合には超えた距離に応じて追加清算が必要になります。- カーリースの審査って何?
オートローン同様カーリースにも審査があり、信販会社もしくはリース会社が審査を行います。信販会社毎に審査基準が異なるので審査の厳しさは一概には言えません。中には信販会社を通さず自社独自の基準で審査を行うお店もあります。
- カーリースと購入(ローン)との違いは何ですか?
購入(ローン)の場合、自動車税や自賠責保険料などの法定費用は、お客様ご自身でお支払いいただかなくてはなりません。一方でカーリースの場合は、それらの費用が月額料金に含まれております。
- カーリースを途中で解約することはできますか?
基本的にカーリースの途中解約はできません。 やむを得ない理由により途中解約を希望される場合は、契約した店舗に直接お問合わせください。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中解約できるカーリース車両もあります。
グーネット定額乗りでは「途中解約金発生なし」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。- 故障したらどうすればいいですか?
メーカー保証や基本メンテナンス項目に含まれる内容であれば、修理費用が発生しない場合があります。詳しくはグーネット定額乗りで契約した店舗に直接お問い合わせください。
- 途中でクルマを乗り換えることはできますか?
基本的にカーリース契約期間の途中に車を乗り換える場合は、追加で費用が発生します。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中乗り換えできるカーリース車両もあります。グーネット定額乗りでは「途中乗り換え可能」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。- カーリースの契約が満了になった後はどうすればいいですか?
契約期間満了後の主な選択肢としては、下記の3つがあります。
①車を返却し、カーリースを終了する
②車を買い取る、または無償で譲り受ける
③同じ車、または別の車でカーリースを継続する全ての選択肢が用意されていない店舗もあります。
選択肢②について、車を買い取る場合は、残価の支払いが必要になる場合がございます。無償で譲り受けられるカーリース車両について、グーネット定額乗りでは、「クルマがもらえる」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時の参考になさってください。- 納車までにどれくらい時間がかかりますか?
新車リースの場合、ご契約後に車を注文するため、納車までの目安は1.5か月~3か月程度となります。
中古リースの場合、ご契約後、納車までの目安は2~3週間程度となります。
詳しくは各カーリース車両の店舗へ直接お問い合わせください。