※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

ホンダ フィット
新車・中古車
リース価格
11,000円〜月/(税込)
レビュー
総合評価
4.1(1,493件)

ホンダ フィット カタログ・スペック情報

FF / 5名 / CVT(無段変速車)

ボディタイプハッチバック
ドア数5ドア
乗員定員5名
全長×全幅×全高 3995×1695×1515mm
ホイールベース2530mm
トレッド前/後 1485/1475mm
室内長×室内幅×室内高 1955×1445×1260mm
車両重量1080kg

※表示されているカタログ・スペック情報は一例となります。

ホンダ フィットのレビュー・評価

総合評価

4.1

外観
4.2
走行性能
4.1
乗り心地
4.0
価格
4.2
内装
3.8
燃費・経済性
4.4
装備
3.8
評価件数
1,493
平均
  • セダンでは良い車

    ホンダ /フィット/ -

    総合評価 4.3

    外観3.0

    走行性能5.0

    乗り心地4.0

    価格4.0

    内装4.0

    燃費5.0

    装備5.0


    【このクルマの良い点】\r\n経済的で室内が広く使い易い。\r\n\r\n【総合評価】\r\n使い易い車

    投稿者:荒木 修
    投稿日:2023年11月13日

    利用シーン
    ドライブ趣味買物
    オススメ
    女性向けシニアファミリー
    特徴
    小回り荷室燃費広い
  • 買ってよかった!

    ホンダ /フィットRS/DBA-GE8

    総合評価 4.3

    外観5.0

    走行性能4.0

    乗り心地4.0

    価格5.0

    内装4.0

    燃費4.0

    装備4.0


    【このクルマの良い点】\r\n・見た目\r\nスタイリッシュでかっこいいです。\r\n無限やJ?sレーシング等のエアロを付けたらフィットとは思えないですね。\r\nホイールはブロンズのTE37を履いていますが、白いボディとマッチしてとても気に入っています。\r\n\r\n・実用性\r\nフィットRSは、ベースが大衆車フィットなので実用性がとても良いです。\r\nこの車を買う前、CR−ZかフィットRSの二択でとても迷いました。\r\nとても迷った挙句、さすがに実用性には勝てず、フィットRSにしました。\r\n後ろの席を倒すと寝れるし、バンパーがまるまる入るのでとても使い勝手がいいです。\r\n\r\n・カスタマイズ\r\nレースなどでも使われている車なのでマフラーやサスペンションや補強バーなどパーツが多いです。\r\n新品じゃなくても某オクでも中古パーツが沢山出ています。\r\nただ、最初の発売から十数年経っている車なので新品パーツが廃盤になりつつあるのが残念です。\r\n\r\n・維持費\r\n維持費は安いと思います。\r\nマニュアルが楽しくてよく踏むので燃費は街乗り10くらいですが、おとなしく走れば13か14は行くと思います。\r\n名古屋から宇都宮までの500kmの高速道路では燃費が16まで出ました。\r\nタイヤやオイルも一般的なものなので安く済みます。\r\n\r\n【総合評価】\r\n<比較>\r\nGE8を買う前はGE6に1年間乗っていました。\r\n\r\n(現)フィットRS(GE8)>1500cc 6MT FF  BILSTEINサス フジツボマフラー J?sエアクリbox 等\r\n(1こ前)フィット(GE6)>1340cc 5MT FF  フルノーマル\r\n\r\nフィーリングはかなり違います\r\n\r\n・シフト\r\n6MTと5MTの違いがあり、シフトストロークもかなり違います。\r\nGE8はスポーツカーのようにストローク量が少ないですが、GE6は大きいです。スコスコ入ります。\r\n\r\n・乗り心地\r\nGE8はサスが変わっているので何ともわかりませんが、GE8の方が低速・高速面でずっしりしたような安定感があります。\r\n大げさに言うならば新幹線と在来線みたいな感じです。\r\n\r\n・加速感\r\n吸排気が変わっているのでノーマルはわかりませんが、\r\nレスポンスはほとんど変わりませんが、GE8の方が低回転トルクが大きい感じがします。\r\nキックダウンしなくても踏めばそこそこ加速します。\r\n\r\n・エアコン\r\nGE6は冷えるまで少し時間がかかりましたが、GE8は一瞬で効きます。\r\nただ、GE6はマニュアルエアコン、GE8はオートエアコンで、個人的にはマニュアルエアコンの方が操作しやすかったです。

    投稿者:kisoba
    投稿日:2022年12月02日

    利用シーン
    通勤通学ドライブ買物
    オススメ
    走り好きファミリー若者
    特徴
    カッコいい小回り操作性安定性静粛性燃費荷室広い
  • 普通に乗れば最高の車

    ホンダ /フィットホーム/6BA-GR2

    総合評価 3.7

    外観3.0

    走行性能4.0

    乗り心地4.0

    価格4.0

    内装3.0

    燃費5.0

    装備3.0


    【このクルマの良い点】\r\nとにかく燃費が良い。エコモード燃費 平均29km  瞬間最高燃費 40.1km また、エコ解除時の加速が2000ccクラス以上のフィーリングでなかなか良い。 同クラスの他社メーカーと比べて、4気筒エンジンのため高速加速時の3気筒エンジン独特の不快感が無い。\r\n\r\n【総合評価】\r\n今まで所有したFFはインテタイプRとオデッセイ(2代目)で、久しぶりの日本車のFFです。通勤用のVWゴルフのターボが壊れたため急遽FITのeHEVを購入しました。ボディと足回りの剛性はドイツ車には及びませんがなかなかのレベルです。フロントブレーキのシリンダー剛性とリアサスのブッシュ剛性を上げれば不満は解消すると思います。普段乗っている車がFRでハンドルをあまり切らずにアクセルで曲がる癖があるため、FFのステアリングアシストは危険に感じています。逆に妻や子供たちは最高に乗り易いと言っています。オーディオは使いやすく音は最高に良いです。ナビも見やすいですね。普通に乗れば80点以上の車です。

    投稿者:CB750大好き
    投稿日:2022年09月09日

    利用シーン
    通勤通学ドライブ買物
    特徴
    小回り操作性静粛性安全装備燃費
  • お手頃価格で乗りやすい車

    ホンダ /フィット/ -

    総合評価 3.1

    外観3.0

    走行性能3.0

    乗り心地4.0

    価格3.0

    内装3.0

    燃費3.0

    装備3.0


    【このクルマの良い点】\r\nホンダのフィットは、お手頃価格の扱いやすい車です。1500ccのエンジンは、日常生活のさまざまなシーンにストレスなく順応してくれます。\r\nアクセルを踏む足に、車がついてくるようなマイルドな加速感。信号停止からの発進もスムーズに加速してくれます。\r\n今回のレビュー車はCVT。5MTのグレードもあるフィットですが、街乗りやドライブにはCVTが疲れを軽減してくれるでしょう。\r\n\r\n足回りも優しい設計で、路面の凹凸に柔軟に対応してくれます。長距離運転でも疲れを感じにくい乗り心地が好印象です。\r\n助手席や後部座席の同乗者も、同じく快適な乗り心地でしょう。\r\n\r\nハッチバックを開ければ、荷物を積載するための専用スペースが登場します。ボディサイズの割には積載スペースも広めで、買い物や仕事にも重宝するはずです。\r\n\r\n全体的に上手にまとめられている印象のフィット。コストパフォーマンスが高く、幅広いユーザーに対応してくれる車です。\r\nコンパクトな車体は、運転初心者にもおすすめの一台でしょう。\r\n\r\n【総合評価】\r\n価格と性能のバランスが非常に良い車です。お手頃価格の割には、高い水準でまとめられたコストパフォーマンスが光ります。\r\nエンジンや足回りの味つけはマイルドで、街乗りなどの日常使いが多いユーザーに向いている車ですね。急加速は得意でないものの、普通の運転ではパワー不足を感じることもありません。\r\nバランスの良い性能は、長距離運転でも信頼できるしょう。\r\n\r\n燃費は、10モード/10・15モードで20.0km/L。レビュー車は少し前の型ですが、高い燃費性能も確保しています。\r\nコストパフォーマンスだけでなく、維持費にも優れた車です。\r\n「車には高い費用をかけたくないけど、長く乗れる車が欲しい」\r\nそんな方にはおすすめの車といえます。初めての車に検討してみても良いのではないでしょうか?\r\n\r\n全体的にまとまりの感じられるホンダのフィット。扱いやすさも抜群の一台です。

    投稿者:エンジョイカーライフくん
    投稿日:2022年08月31日

    利用シーン
    通勤通学
    オススメ
    ビギナーファミリー若者
    特徴
    小回り乗降
  • ホンダ車の特徴を示すスポーティーな実用車

    ホンダ /フィット/ -

    総合評価 4.0

    外観4.0

    走行性能4.0

    乗り心地4.0

    価格4.0

    内装4.0

    燃費4.0

    装備4.0


    【このクルマの良い点】\r\nもともとフィットのスポーティーグレードであるRSは、登場した当初から目をつけていたグレードでした。\r\n\r\n次に車を買い替えるときの候補のひとつにしようと思っていたら、そのタイミングでマイナーチェンジが行われ、ホンダセンシング搭載車が登場。このタイミングで買わない手はないと思い、買い替え時に購入しました。\r\n\r\n購入したのは、もちろんフィット RS ホンダセンシング。MTモデルなのでトランスミッションが6速化されており、従来のフィット RSよりもエンジンパワーを有効に使うことができるようになっています。\r\n\r\nRSホンダセンシングに搭載されるエンジンは、VTECです。1496ccの直列4気筒DOHCエンジンは97kW(132ps)という最高出力ですが、高回転まで吹け上がるフィーリングの良さはNAならではの特徴だと思います。\r\n\r\nまた、NAエンジン+MTという組み合わせのスポーティーカーがめっきり減った2020年代では、RSホンダセンシングは貴重な存在です。このグレードはフィットならではの実用性はそのままに、スポーティーハッチバックを所有する楽しさを実感できます。\r\n\r\n【総合評価】\r\nフィット RS ホンダセンシングのデザイン面では、いたるところにRSというエンブレムがあるところがお気に入りです。フロント部分のホンダのエンブレムの横にあったり、メーターのところに小さくついていたり。目立ちすぎない、さりげないデザインが良いです。\r\n\r\nあとは、見た目以上に車内や荷室が広いのもいいです。リアシートを倒せば、かなりの大容量になります。自転車1台積んでも、まだ余裕があったくらいです! まだ使ったことはありませんが、キャンプなどでの車中泊とかも余裕でできる広さなのではないかと思っています。\r\n\r\nそしてホンダセンシング搭載車だから、何より高速道路での走行がラク! 家族で遠出することがありますが、長距離だとしても自分一人の運転で疲れることはありませんでした。\r\n\r\nとはいえ、1496ccのエンジンなので高速での加速力は物足りなさを感じてしまいます。そのため、もうちょっとスピードが出たらいいなと思っているところです。

    投稿者:龍之介466
    投稿日:2022年07月20日

    利用シーン
    通勤通学ドライブ趣味
    オススメ
    走り好き男性向け
    特徴
    カッコいい小回り視界安全装備広い

フィットと同じボディタイプのカーリース情報

ホンダ×ハッチバックのカーリース情報

グーネット定額乗り

グーネット定額乗りは、
カーリースのサービスをまとめた情報比較サイトです。

1.まとまったお金がなくても大丈夫!

頭金ボーナス払い¥0円から

頭金0円、ボーナス払い0円からOK。税金や自賠責保険料が含まれた月々定額の料金体系になっております。

月額に含まれる費用についてはこちら

2.数あるカーリース商品を一挙に比較!

月額料金やメンテナンス内容、装備など、内容にばらつきのあるカーリース商品をまとめなおし、比較検討できるようにしました。

3.輸入車(外車)の取り扱いも多数!

輸入車(外車)メーカーのメルセデス・ベンツ、アウディ、ボルボ、MINIなど、人気の中古車カーリースが探せます。

カーリースのメリットは?

カーリースのメリットは以下の3つです。

①自分の収入に合わせた支払いができる
カーリースは月々の料金に税金やメンテナンス料金を含めることができるので車検等による急な出費を避けることができます。また、ボーナス払いを併用することで月々の料金を低くすることもできます。

②短期間だけ車を利用することもできる
中には1年間だけ乗れるカーリースあります。転勤等で一時的に車が必要になった方にもおすすめです。

③経費として計上できる場合もある(法人/個人事業主のみ)
業務目的でカーリースを利用する場合、リース料は経費として計上できます。また、カーリースで利用した車は大企業を除き減価償却が不要のため会計処理上の手間を削減することもできます。

カーリースのデメリットは?

カーリースのデメリットは以下の3つです。

①契約満了時に追加清算が必要な場合があります。
契約終了時の車の価格にあたる「残存価格」をあらかじめ予想し、その分を差し引いて月額のリース料金を設定しています。契約満了時の車の査定金額が残存価格を下回った場合には追加清算が必要になります。

②原則途中解約できない
カーリースは全損事故等のやむを得ない場合を除いて途中解約できません。途中解約をする場合は解約金を支払うことになります。

③走行距離制限がある
契約終了時の車の「残存価格」を予想するために走行距離制限が設けられております。契約満了時に走行距離制限を上回った場合には超えた距離に応じて追加清算が必要になります。

カーリースの審査って何?

オートローン同様カーリースにも審査があり、信販会社もしくはリース会社が審査を行います。信販会社毎に審査基準が異なるので審査の厳しさは一概には言えません。中には信販会社を通さず自社独自の基準で審査を行うお店もあります。

カーリースと購入(ローン)との違いは何ですか?

購入(ローン)の場合、自動車税や自賠責保険料などの法定費用は、お客様ご自身でお支払いいただかなくてはなりません。一方でカーリースの場合は、それらの費用が月額料金に含まれております。

カーリースを途中で解約することはできますか?

基本的にカーリースの途中解約はできません。 やむを得ない理由により途中解約を希望される場合は、契約した店舗に直接お問合わせください。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中解約できるカーリース車両もあります。
グーネット定額乗りでは「途中解約金発生なし」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。

故障したらどうすればいいですか?

メーカー保証や基本メンテナンス項目に含まれる内容であれば、修理費用が発生しない場合があります。詳しくはグーネット定額乗りで契約した店舗に直接お問い合わせください。

途中でクルマを乗り換えることはできますか?

基本的にカーリース契約期間の途中に車を乗り換える場合は、追加で費用が発生します。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中乗り換えできるカーリース車両もあります。グーネット定額乗りでは「途中乗り換え可能」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。

カーリースの契約が満了になった後はどうすればいいですか?

契約期間満了後の主な選択肢としては、下記の3つがあります。

①車を返却し、カーリースを終了する
②車を買い取る、または無償で譲り受ける

③同じ車、または別の車でカーリースを継続する

全ての選択肢が用意されていない店舗もあります。
選択肢②について、車を買い取る場合は、残価の支払いが必要になる場合がございます。無償で譲り受けられるカーリース車両について、グーネット定額乗りでは、「クルマがもらえる」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時の参考になさってください。

納車までにどれくらい時間がかかりますか?

新車リースの場合、ご契約後に車を注文するため、納車までの目安は1.5か月~3か月程度となります。
中古リースの場合、ご契約後、納車までの目安は2~3週間程度となります。
詳しくは各カーリース車両の店舗へ直接お問い合わせください。