ホンダ N-BOX+カスタム カタログ・スペック情報
FF / 4名 / CVT(無段変速車)
ボディタイプ | 軽-RV系 |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 4名 |
全長×全幅×全高 | 3395×1475×1780mm |
ホイールベース | 2520mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1305/1305mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1885×1350×1400mm |
車両重量 | 1010kg |
※表示されているカタログ・スペック情報は一例となります。
ホンダ N-BOX+カスタムのレビュー・評価
総合評価
4.2
- 外観
- 4.5
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 4.5
- 価格
- 3.4
- 内装
- 4.5
- 燃費・経済性
- 4.0
- 装備
- 4.5
- 評価件数
- 37
納車
ホンダ/N−BOX+カスタム/ -
総合評価 5.0
外観5.0
走行性能5.0
乗り心地5.0
価格5.0
内装5.0
燃費5.0
装備5.0
【所有期間または運転回数】\r\nはじめてのクルマです\r\n\r\n【総合評価】\r\nよいと思いますがこれからです\r\n\r\n【良い点】\r\n乗りやすい\r\n\r\n【悪い点】\r\n無し投稿者:おにちゃんです投稿日:2016年03月31日利用シーン通勤通学オススメ若者女性向け特徴広い荷室視界乗降小回りカッコいい白ナンバー車はいりません!
ホンダ/N−BOX+カスタムG・ターボパッケージ/DBA-JF1
総合評価 4.1
外観4.0
走行性能4.0
乗り心地5.0
価格3.0
内装5.0
燃費3.0
装備5.0
【所有期間または運転回数】\r\n購入後1年半\r\n\r\n【総合評価】\r\n以前同じカテゴリーのパレットを所有していましたが、軽自動車の進歩を実感しています。\r\nイニシャルコストを容認できれば、コンパクトカーを選ぶ要素がありません。\r\n\r\n【良い点】\r\n車重1tオーバーを感じさせない動力性能。\r\n高速を含め現在走行距離1万kmですが、1回もエコモードを解除したことがありません。\r\nエンジン性能も良いのでしょうが、CVTのセッティングでスムーズさを出していると感じます。\r\n\r\n居住空間と荷室のバランス\r\n普通のNBOXも考えましたが、後席足元空間に比べて荷室の狭さが気になりました。\r\nプラスになると後席足元は平凡ですが、2段ラゲッジの恩恵もあり、荷室の積載量は感動モノです。\r\n\r\n装備の充実度\r\nクルーズコントロール、パドルシフト、本革ステアリング、フロントスタビライザーなど、\r\n軽自動車とは思えない充実装備です。\r\n内装も「高級」まではいきませんが、プラスチック感がなく落ち着いています。\r\n\r\n【悪い点】\r\nあまりに求めるものが揃いすぎているため、正直「ないものねだり」レベルです。\r\n\r\nイニシャルコスト\r\nオプションはメモリーナビ、ETC、バックモニター、後席モニターくらいでしたが、値引きや\r\n下取りをかなり頑張ってもらって支払総額180万でした(某売れ筋コンパクトカーの見積もりは120万・・・)。\r\n\r\n燃費\r\nチョイ乗り中心の日常使用で12km前後、最高で20km弱と、今まで所有していた車に比べると\r\n優秀ですが、最近の軽コンパクトレベルからは見劣りします。\r\nターボ車にもアイドリングストップ機能が付けばもう少し伸びると思いますが。\r\n\r\nその他装備\r\n・後席スライド機能があれば通常NBOXを選んだと思います。\r\n・クルーズコントロール使用中でも、高負荷走行になると速度が落ちます。精度が低いというより\r\n エンジンキャパの問題とは思いますが・・・。\r\n・燃費計と実燃費とのギャップが気になります(実燃費より2km/lほど良く表示される)。\r\n・後席頭上のグリップは隙間がほとんどなく、全く使用できません。また、その近くにある\r\n 物入れもサイズが中途半端で何も入れられません。投稿者:あっきーS投稿日:2014年11月24日利用シーン買物レジャーオススメ若者ファミリービギナー特徴広い荷室小回り総合的にはいいが…
ホンダ/N−BOX+カスタムG特別仕様車ターボSSパッケージ/DBA-JF2
総合評価 3.9
外観5.0
走行性能3.0
乗り心地3.0
価格2.0
内装5.0
燃費4.0
装備5.0
【所有期間または運転回数】\r\n発表前に関係者から情報を知り、即予約。発売後すぐ手に入れて現在17000KM程度。主にセカンドカーとして利用していたが、PCを積んで仕事をしながら車中泊のみで2ヶ月間日本中回った。\r\n\r\n【総合評価】\r\nフロントまわりはモデューロ仕様にし、だいぶ満足。この車は車重1トン超なのにターボは軽ではあり得ない加速と感じる。坂だろうが何だろうがおかまい無し、初速に振ってる分、日本の道路で走るにはホント十分。\r\n\r\n【良い点】\r\n高速巡航80キロくらいが一番の好燃費。カタログ燃費を超えリッターあたり20キロオーバーも可能。\r\n\r\n【悪い点】\r\n中速〜高速域での安定性に欠ける。VWビートルと比べるのが酷か、ハンドルが軽すぎて気持ち悪い。ノーマルでも足回りをもっと固くしないと直進性に不安あり。投稿者:NはこたすSS投稿日:2014年10月12日利用シーンレジャーオススメファミリー特徴広い荷室加速乗降カッコいいかっこいい
ホンダ/N−BOX+カスタム2トーンカラースタイル G・Aパッケージ/DBA-JF2
総合評価 4.6
外観5.0
走行性能4.0
乗り心地5.0
価格5.0
内装5.0
燃費4.0
装備4.0
【総合評価】\r\n走ってるかんじがよくいいかんじ\r\n\r\n【良い点】\r\n安定性がヤバイほど良い\r\n\r\n\r\n【悪い点】\r\n\r\n特にこれと言った悪い点はなしかなぁ…投稿者:ぬいたまい投稿日:2014年05月30日子育てママには便利なスライドドア
ホンダ/N−BOX+カスタムG/DBA-JF1
総合評価 4.6
外観5.0
走行性能3.0
乗り心地5.0
価格5.0
内装5.0
燃費4.0
装備5.0
【総合評価】\r\n\r\n最新型は電動スライドドアが標準装備。背丈も高いので子供の乗せ降ろしが楽です。座高も高く運転しやすいので年齢問わず乗りやすい設計だと思う。\r\n\r\n\r\n【良い点】\r\n\r\nスライドドアが一番のポイント。ドアと違って幅広く開けられるからちょっと大きめの荷物ものせやすい\r\n\r\n\r\n【悪い点】\r\n\r\n前はマニュアルに乗ってたせいか、加速が遅い。走り始めのエンジンがうるさく感じる。投稿者:てちこ1012投稿日:2014年05月17日利用シーン買物オススメファミリーシニア女性向け特徴広い視界高級感乗降カッコいい落ち着き
N-BOX+カスタムと同じボディタイプのカーリース情報
ホンダ×軽-RV系のカーリース情報
グーネット定額乗りは、
カーリースのサービスをまとめた情報比較サイトです。
1.まとまったお金がなくても大丈夫!
頭金0円、ボーナス払い0円からOK。税金や自賠責保険料が含まれた月々定額の料金体系になっております。
月額に含まれる費用についてはこちら
2.数あるカーリース商品を一挙に比較!
月額料金やメンテナンス内容、装備など、内容にばらつきのあるカーリース商品をまとめなおし、比較検討できるようにしました。
3.輸入車(外車)の取り扱いも多数!
輸入車(外車)メーカーのメルセデス・ベンツ、アウディ、ボルボ、MINIなど、人気の中古車カーリースが探せます。
- カーリースのメリットは?
カーリースのメリットは以下の3つです。
①自分の収入に合わせた支払いができる
カーリースは月々の料金に税金やメンテナンス料金を含めることができるので車検等による急な出費を避けることができます。また、ボーナス払いを併用することで月々の料金を低くすることもできます。②短期間だけ車を利用することもできる
中には1年間だけ乗れるカーリースあります。転勤等で一時的に車が必要になった方にもおすすめです。③経費として計上できる場合もある(法人/個人事業主のみ)
業務目的でカーリースを利用する場合、リース料は経費として計上できます。また、カーリースで利用した車は大企業を除き減価償却が不要のため会計処理上の手間を削減することもできます。- カーリースのデメリットは?
カーリースのデメリットは以下の3つです。
①契約満了時に追加清算が必要な場合があります。
契約終了時の車の価格にあたる「残存価格」をあらかじめ予想し、その分を差し引いて月額のリース料金を設定しています。契約満了時の車の査定金額が残存価格を下回った場合には追加清算が必要になります。②原則途中解約できない
カーリースは全損事故等のやむを得ない場合を除いて途中解約できません。途中解約をする場合は解約金を支払うことになります。③走行距離制限がある
契約終了時の車の「残存価格」を予想するために走行距離制限が設けられております。契約満了時に走行距離制限を上回った場合には超えた距離に応じて追加清算が必要になります。- カーリースの審査って何?
オートローン同様カーリースにも審査があり、信販会社もしくはリース会社が審査を行います。信販会社毎に審査基準が異なるので審査の厳しさは一概には言えません。中には信販会社を通さず自社独自の基準で審査を行うお店もあります。
- カーリースと購入(ローン)との違いは何ですか?
購入(ローン)の場合、自動車税や自賠責保険料などの法定費用は、お客様ご自身でお支払いいただかなくてはなりません。一方でカーリースの場合は、それらの費用が月額料金に含まれております。
- カーリースを途中で解約することはできますか?
基本的にカーリースの途中解約はできません。 やむを得ない理由により途中解約を希望される場合は、契約した店舗に直接お問合わせください。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中解約できるカーリース車両もあります。
グーネット定額乗りでは「途中解約金発生なし」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。- 故障したらどうすればいいですか?
メーカー保証や基本メンテナンス項目に含まれる内容であれば、修理費用が発生しない場合があります。詳しくはグーネット定額乗りで契約した店舗に直接お問い合わせください。
- 途中でクルマを乗り換えることはできますか?
基本的にカーリース契約期間の途中に車を乗り換える場合は、追加で費用が発生します。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中乗り換えできるカーリース車両もあります。グーネット定額乗りでは「途中乗り換え可能」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。- カーリースの契約が満了になった後はどうすればいいですか?
契約期間満了後の主な選択肢としては、下記の3つがあります。
①車を返却し、カーリースを終了する
②車を買い取る、または無償で譲り受ける
③同じ車、または別の車でカーリースを継続する全ての選択肢が用意されていない店舗もあります。
選択肢②について、車を買い取る場合は、残価の支払いが必要になる場合がございます。無償で譲り受けられるカーリース車両について、グーネット定額乗りでは、「クルマがもらえる」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時の参考になさってください。- 納車までにどれくらい時間がかかりますか?
新車リースの場合、ご契約後に車を注文するため、納車までの目安は1.5か月~3か月程度となります。
中古リースの場合、ご契約後、納車までの目安は2~3週間程度となります。
詳しくは各カーリース車両の店舗へ直接お問い合わせください。