※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

ホンダ オデッセイ
新車・中古車
リース価格
62,480円〜月/(税込)
レビュー
総合評価
4.0(904件)

ホンダ オデッセイ カタログ・スペック情報

FF / 8名 / CVT(無段変速車)

ボディタイプミニバン・ワンボックス
ドア数5ドア
乗員定員8名
全長×全幅×全高 4855×1820×1695mm
ホイールベース2900mm
トレッド前/後 1560/1560mm
室内長×室内幅×室内高 2920×1560×1325mm
車両重量1770kg

※表示されているカタログ・スペック情報は一例となります。

ホンダ オデッセイのレビュー・評価

総合評価

4.0

外観
4.4
走行性能
4.2
乗り心地
4.2
価格
3.8
内装
4.3
燃費・経済性
3.3
装備
4.1
評価件数
904
平均
  • ホンダの大人気ミニバン・オデッセイはファミリー世帯におすすめ

    ホンダ/オデッセイアブソルート・EX/6BA-RC1

    NO IMAGE

    総合評価 4.1

    外観5.0

    走行性能4.0

    乗り心地4.0

    価格4.0

    内装4.0

    燃費4.0

    装備4.0


    【このクルマの良い点】\r\nホンダのオデッセイは、1994年に発売されたミニバンです。\r\nモデルチェンジやマイナーチェンジを繰り返しながら、30年近く愛されてきたホンダの人気車種です。\r\n\r\nオデッセイの人気の理由として、独自の低床技術があります。\r\n車は重心が低くなればなるほど、走行時の安定性が高くなるものです。\r\n他のミニバンにはない超低床プラットフォームを採用したことにより、ミニバンなのにセダンのような安定した走行性を実現しました。\r\n\r\nさらに、低床にすることで室内空間をより広く、ゆとりを持てるようになり、乗る人全てが快適に過ごせるように工夫されています。\r\n広い室内空間だけでなく、座り心地を意識したシートも快適性を高めている理由の一つです。\r\n特に2列目のプレミアムクレードルシートは、最大170度のリクライニング機能が備わっているため、より快適な室内空間を再現しています。\r\n3列目にもリクライニング機能が搭載されているのもうれしいポイントです。\r\n\r\n【総合評価】\r\nホンダのオデッセイは、乗り心地の良さだけでなく、走り心地や安全性も高いことで評価されています。\r\n\r\nミニバンでありながらセダンのような安定性を兼ね備えているのが最大の特徴です。\r\nホンダ独自の超低床プラットフォームを採用することにより、セダンやスポーツカーのような俊敏な動きと安定性を実現できています。\r\nさらに、Lサイズのミニバンでありながら、小回りの良さを兼ね備えているのも大きな特徴です。\r\n最小回転半径が5.4mですので、狭い駐車場でもスムーズに運転操作ができるでしょう。\r\n\r\nオデッセイには、ハイブリット仕様とガソリン仕様の2種類のエンジンを採用しています。\r\nどちらのエンジンも性能が高く、強い走りを楽しめるでしょう。\r\n\r\nさらに、ホンダ独自の予防安全システムである「Honda Sensing(ホンダ センシング)」が標準されているのも大きな特徴です。\r\n走行性だけでなく、安全性も徹底して配慮されたホンダのオデッセイは、乗り心地抜群の一台です。

    投稿者:たかのぼ
    投稿日:2023年09月29日

    利用シーン
    ドライブレジャー買物
    オススメ
    男性向けファミリー若者
    特徴
    乗降高級感静粛性燃費広い
  • 時代を先導した車!高級ミニバン車としておすすめなオデッセイ

    ホンダ/オデッセイアブソルート/6BA-RC1

    NO IMAGE

    総合評価 3.6

    外観3.0

    走行性能3.0

    乗り心地4.0

    価格3.0

    内装4.0

    燃費4.0

    装備4.0


    【このクルマの良い点】\r\n新型オデッセイの乗り心地は抜群です。リアにスライドドアを採用して、天井高を上げつつ、床面高も下げることに成功。超低床のシステムを構築しました、\r\nよって爽快で安定した走行が可能で、走り好きにもファミリーにも満足してもらえる車になっています。\r\n\r\nエンジン周りは、新しく開発に成功した2.4L  直噴 DOHC i−VTECエンジンを積んでいます。無鉛レギュラーガソリンですが、パワフルかつ大胆な走り、プラスして地球環境にも優しいエコな走りが可能です。\r\n\r\n高級ミニバンとしての立ち位置も確立している。インテリアは高級ホテルのようなモダンかつエレガンスな雰囲気に仕上がり、乗り心地も重視した座席設定になっています。\r\n見た目だけでなく、3列シートを導入して、全席で広々乗れる仕様です。リクライニング角度を中央席と左右席バラバラで変えられるので、触れ合わず快適に座れるようになっています。\r\n\r\n運転がしやすいようにボディが大きいとはいえ、小回りが効くよう形状を工夫している。安全面にも抜かりはなく全方位に良好な視界をえられる設計も施されています。\r\n\r\n【総合評価】\r\nついに復活を遂げたオデッセイ。一度生産を終了したモデルですが、新しく生まれ変わって帰ってきました。\r\n長らく不動の高級ミニバンアルファードに対抗する車として、高級ミニバン路線に変貌を遂げています。\r\n\r\n全長の長さが改善さえ、3列シートでどこに座っても広々と乗れる空間作りがされている。シートには高級レザーを使用、トリムも高級感を感じる仕様です。\r\n\r\n当然ファミリー層にも安心して乗ってもらえるように全方位安全運転支援システムが搭載されています。\r\n後方誤発進抑制機能を追加。誰が乗っても安全に運転ができるようになっています。\r\n\r\n快適装備も追加され、未来的なジェスチャーコントロールパワースライドドアが搭載。大きな荷物を持っている時など、ドアの開閉に手間取りそうなタイミングでも簡単にドアが開けられるシステムになっています。\r\n\r\nパワーに関しても街乗りでは十分な力は持っており、スムーズと静寂性も持ち合わせたエンジンに仕上がっているでしょう。当然ながら燃費も申し分なしで、少しでもガソリン代を浮かせられるはずです。\r\n\r\n見た目のデザインは先進かつ現代的な雰囲気になっているので、高級感もバッチリです。ぜひお試しを。

    投稿者:喜久蔵ラーメン新発売
    投稿日:2023年03月22日

    利用シーン
    趣味レジャー買物
    オススメ
    走り好き男性向け若者
    特徴
    落ち着きワイルド高級感操作性安定性
  • スタイリングよりも実用性を重視したホンダらしい車

    ホンダ/オデッセイアブソルート/6BA-RC1

    NO IMAGE

    総合評価 4.4

    外観4.0

    走行性能5.0

    乗り心地5.0

    価格4.0

    内装5.0

    燃費4.0

    装備4.0


    【このクルマの良い点】\r\nホンダの設計思想のひとつである「居住空間の最大化」が最もよく現れているのが、オデッセイだと思います。\r\n\r\n歴代のオデッセイが採用していた「低くフラットなフロア」が、ミニバンというジャンルには欠かせない要素です。このオデッセイからエリシオンと統合したということもあり、全高が高くなりました。先代よりも大型化されたことで、車内の広さもかなり拡大されたように思います。特に天井の窮屈さは全く感じません!\r\n\r\nスライドドアを採用したことで、狭いところでもドアが全開にでき、乗り降りも楽になりました。低いフロアが乗り降りの良さはもちろん、室内の空間の広さに貢献していることは言うまでもありません。\r\n\r\nさらに低重心がもたらすメリットとして、運転のしやすさ、走行安定性の高さも挙げられます。一般的なミニバンでは運転の楽しさは二の次、コーナーのロールで酔いやすいなどのデメリットが当たり前のようにありましたが、オデッセイに関しては正直、無縁です。乗用車感覚、もっと言えば、スポーティーな車に乗っている感覚が味わえて、快適なドライブが実現できます!\r\n\r\n【総合評価】\r\nオデッセイはスライドドアを採用し、スタイリングよりも実用性を重視した車です。今でこそ販売台数に関しては苦戦しているようですが、個人的には「ホンダらしさ」を全く失っていない車だと思っています。\r\n\r\n搭載するのは先代と同じ2400ccのガソリンエンジンですが、VTECエンジンは高回転までキッチリと回り、大きくなったボディも関係なくグイグイ引っ張ってくれます。ドライビングポジションなども含め、乗用タイプの車からの乗り換えでもほとんど違和感なく運転できました。\r\n\r\n室内の質感に関しても、申し分ありません。ホンダにラインアップされる車の中では上級に位置されるオデッセイですので、シートやステアリングなど手に触れる部分の材質はもちろん上質。\r\n\r\n特筆すべきはなんと言っても、2列目のキャプテンシートでしょう。オットマンや左右レストアームが採用されているシート、かつ、広大な足元のスペースがまるでファーストクラスを彷彿とさせるような乗り心地です。

    投稿者:空の上のジェルヴェーズ
    投稿日:2022年06月09日

    利用シーン
    通勤通学ドライブ
    オススメ
    男性向けファミリー
    特徴
    カッコいい小回り乗降加速荷室
  • 大変良い車です。

    ホンダ/オデッセイアブソルート/6BA-RC1

    総合評価 4.1

    外観5.0

    走行性能4.0

    乗り心地4.0

    価格4.0

    内装4.0

    燃費4.0

    装備4.0


    【所有期間または運転回数】\r\n納車後数日\r\n\r\n【総合評価】\r\n大変満足。\r\n\r\n【良い点】\r\n低床ミニバンでありふらつきもなく運転は気持ちいい。室内も高級感があり、好感が持てる。安全装備も充実しており安心感がある。\r\n\r\n【悪い点】\r\n以前乗っていた車より大きいため取り回しに少し苦労しているがいずれは慣れると思う。

    投稿者:Teddy
    投稿日:2021年08月14日

    利用シーン
    レジャー通勤通学買物
    オススメ
    ファミリー
    特徴
    カッコいい乗降加速安全装備荷室広い
  • ゴルフに最適

    ホンダ/オデッセイM/DBA-RB3

    NO IMAGE

    総合評価 4.6

    外観5.0

    走行性能5.0

    乗り心地5.0

    価格5.0

    内装4.0

    燃費4.0

    装備4.0


    【所有期間または運転回数3日間\r\n\r\n\r\n【総合評価】国産ステーションワゴン最大?\r\n\r\n\r\n【良い点】広い室内と荷室\r\n\r\n\r\n【悪い点】無い

    投稿者:コバケン2
    投稿日:2021年08月04日

    利用シーン
    レジャー趣味買物
    オススメ
    男性向けシニア
    特徴
    カッコいい静粛性荷室広い

オデッセイと同じボディタイプのカーリース情報

ホンダ×ミニバン・ワンボックスのカーリース情報

グーネット定額乗り

グーネット定額乗りは、
カーリースのサービスをまとめた情報比較サイトです。

1.まとまったお金がなくても大丈夫!

頭金ボーナス払い¥0円から

頭金0円、ボーナス払い0円からOK。税金や自賠責保険料が含まれた月々定額の料金体系になっております。

月額に含まれる費用についてはこちら

2.数あるカーリース商品を一挙に比較!

月額料金やメンテナンス内容、装備など、内容にばらつきのあるカーリース商品をまとめなおし、比較検討できるようにしました。

3.輸入車(外車)の取り扱いも多数!

輸入車(外車)メーカーのメルセデス・ベンツ、アウディ、ボルボ、MINIなど、人気の中古車カーリースが探せます。

カーリースのメリットは?

カーリースのメリットは以下の3つです。

①自分の収入に合わせた支払いができる
カーリースは月々の料金に税金やメンテナンス料金を含めることができるので車検等による急な出費を避けることができます。また、ボーナス払いを併用することで月々の料金を低くすることもできます。

②短期間だけ車を利用することもできる
中には1年間だけ乗れるカーリースあります。転勤等で一時的に車が必要になった方にもおすすめです。

③経費として計上できる場合もある(法人/個人事業主のみ)
業務目的でカーリースを利用する場合、リース料は経費として計上できます。また、カーリースで利用した車は大企業を除き減価償却が不要のため会計処理上の手間を削減することもできます。

カーリースのデメリットは?

カーリースのデメリットは以下の3つです。

①契約満了時に追加清算が必要な場合があります。
契約終了時の車の価格にあたる「残存価格」をあらかじめ予想し、その分を差し引いて月額のリース料金を設定しています。契約満了時の車の査定金額が残存価格を下回った場合には追加清算が必要になります。

②原則途中解約できない
カーリースは全損事故等のやむを得ない場合を除いて途中解約できません。途中解約をする場合は解約金を支払うことになります。

③走行距離制限がある
契約終了時の車の「残存価格」を予想するために走行距離制限が設けられております。契約満了時に走行距離制限を上回った場合には超えた距離に応じて追加清算が必要になります。

カーリースの審査って何?

オートローン同様カーリースにも審査があり、信販会社もしくはリース会社が審査を行います。信販会社毎に審査基準が異なるので審査の厳しさは一概には言えません。中には信販会社を通さず自社独自の基準で審査を行うお店もあります。

カーリースと購入(ローン)との違いは何ですか?

購入(ローン)の場合、自動車税や自賠責保険料などの法定費用は、お客様ご自身でお支払いいただかなくてはなりません。一方でカーリースの場合は、それらの費用が月額料金に含まれております。

カーリースを途中で解約することはできますか?

基本的にカーリースの途中解約はできません。 やむを得ない理由により途中解約を希望される場合は、契約した店舗に直接お問合わせください。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中解約できるカーリース車両もあります。
グーネット定額乗りでは「途中解約金発生なし」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。

故障したらどうすればいいですか?

メーカー保証や基本メンテナンス項目に含まれる内容であれば、修理費用が発生しない場合があります。詳しくはグーネット定額乗りで契約した店舗に直接お問い合わせください。

途中でクルマを乗り換えることはできますか?

基本的にカーリース契約期間の途中に車を乗り換える場合は、追加で費用が発生します。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中乗り換えできるカーリース車両もあります。グーネット定額乗りでは「途中乗り換え可能」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。

カーリースの契約が満了になった後はどうすればいいですか?

契約期間満了後の主な選択肢としては、下記の3つがあります。

①車を返却し、カーリースを終了する
②車を買い取る、または無償で譲り受ける

③同じ車、または別の車でカーリースを継続する

全ての選択肢が用意されていない店舗もあります。
選択肢②について、車を買い取る場合は、残価の支払いが必要になる場合がございます。無償で譲り受けられるカーリース車両について、グーネット定額乗りでは、「クルマがもらえる」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時の参考になさってください。

納車までにどれくらい時間がかかりますか?

新車リースの場合、ご契約後に車を注文するため、納車までの目安は1.5か月~3か月程度となります。
中古リースの場合、ご契約後、納車までの目安は2~3週間程度となります。
詳しくは各カーリース車両の店舗へ直接お問い合わせください。