• ホンダ S660

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

ホンダ S660
新車・中古車
リース価格
22,468円〜月/(税込)
レビュー
総合評価
3.5(25件)

ホンダ S660 カタログ・スペック情報

ミッドシップ / 2名 / CVT(無段変速車)

ボディタイプオープン・カブリオレ・コンバーチブル
ドア数2ドア
乗員定員2名
全長×全幅×全高 3395×1475×1180mm
ホイールベース2285mm
トレッド前/後 1300/1275mm
室内長×室内幅×室内高 895×1215×1020mm
車両重量850kg

※表示されているカタログ・スペック情報は一例となります。

ホンダ S660のレビュー・評価

総合評価

3.5

外観
4.2
走行性能
3.9
乗り心地
3.5
価格
2.7
内装
3.6
燃費・経済性
3.7
装備
3.1
評価件数
25
平均
  • 日本ならではの軽スーパーカー

    ホンダ/S660/ -

    NO IMAGE

    総合評価 4.9

    外観5.0

    走行性能5.0

    乗り心地5.0

    価格4.0

    内装5.0

    燃費5.0

    装備5.0


    【このクルマの良い点】\r\n軽自動車ながらミッドシップとオープンカーという2つの要素を兼ね備えた車であること。\r\nまさにマイクロスーパーカー。\r\nS660αからモデューロXバージョンZへ乗り換えたが、モデューロのサスペンションの味付けとそれに伴うハンドリングの素晴らしさは楽しいの一言。\r\n\r\n【総合評価】\r\nこの車に関して荷室がないことを取りざたしても仕方がないので、それ以外の要素で評価をすると、私にとっては星5の評価に値する

    投稿者:charlieaznable
    投稿日:2024年11月15日

    利用シーン
    ドライブレジャー
    オススメ
    走り好き
    特徴
    カッコいい操作性燃費
  • ホンダイズムを感じさせる軽スーパースポーツカー

    ホンダ/S660a/DBA-JW5

    NO IMAGE

    総合評価 4.3

    外観5.0

    走行性能5.0

    乗り心地4.0

    価格3.0

    内装5.0

    燃費4.0

    装備4.0


    【このクルマの良い点】\r\n多くのオーナーが言うことと同じになってしまいますが、軽自動車のミッドシップ2シーターオープンスポーツカーという唯一無二の特徴がこのモデルを一言で物語っていると思います。\r\n\r\n実際に乗ってみると、ステアリング操作はダイレクト感の高さを感じさせるものでした。658ccの直列3気筒ターボエンジンは最大出力こそ自主規制枠いっぱいの47kW(64ps)ですが、104Nmの最大トルクは2,600rpmから発生させるため、スポーティーな中にも日常の扱いやすさが両立しています。\r\n\r\n意外に見落としがちなのが、握りやすいステアリンググリップです。D字型で下部を平らにした形状は、ドライバーをさながらサンデーレーサーのような気にさせてくれます。ステアリングの素材も本革巻きだったからなのか、運転中手に汗をかいてしまっても滑りにくくてよかったです。\r\n\r\nまた、ステアリングの太さも個人的に大満足で、ハンドルも回しやすかったですし、運転中はスポーツカーを駆るという気にさせてくれます。\r\n\r\n【総合評価】\r\nS660はオーナーを選ぶタイプの乗用車で、視点によって評価が変わります。実用性を考えてしまうと100点満点で20点くらいしかつけられませんが、純粋に操縦を楽しむモデルとして評価すれば、120点をつけてもいいくらいです。\r\n\r\nこのモデルは、トランクスペースはないに等しく、荷物を置けるのは助手席だけなので実用性はありません。オープンカーとしてソフトトップは装備されていますが、四季の移り変わりが激しい日本では、オプションのハードトップを買っておくことは必須だと思います。\r\n\r\nS660の魅力を存分に味わうためには、MTモデルを選ぶべきでしょう。近年のステップ式ATやDCTなどは変速のダイレクト感こそ遜色ないものの、手足を最大限使ってドライブする爽快感は、3ペダルのMT車でしか味わえないものです。\r\n\r\n安全装備としてHonda SENSINGが採用されていれば、もっと高く評価されていたと思います。

    投稿者:架神
    投稿日:2022年01月31日

    利用シーン
    ドライブ趣味
    オススメ
    走り好き若者
    特徴
    カッコいい操作性安定性加速
  • まずはレンタカーで長距離試乗して相性判断を。

    ホンダ/S660/ -

    NO IMAGE

    総合評価 4.3

    外観5.0

    走行性能4.0

    乗り心地4.0

    価格4.0

    内装4.0

    燃費5.0

    装備4.0


    【所有期間や運転回数】\r\nCVT車。2年使用。短距離通勤+週末150km往復\r\n\r\n【このクルマの良い点】\r\nMRの楽しさの入り口。電子制御が邪魔という人も多いがピークのわからないビギナーには心強い。\r\n通常領域だとハンドルを切った通りに入っていくのでどんなカーブでもライン絶対踏まないカーと化す。\r\n(前後の車が当たり前のようにセンターラインをカットするようなシーンでも)\r\nワインディングではカーブ途中で前走車に追いついてブレーキを踏まされてしまうので\r\n手前の直線であらかじめ車間を取るようになり、ノーアクセルノーブレーキの時間が増えて燃費がやたらといい。\r\nMT苦手だけどCVTじゃ楽しめないのではと思う方、大丈夫です。\r\nこのハンドリングを両の手で楽しめるのは2ペダルの特権だと思いましょう。\r\n\r\n【このクルマの気になる点】\r\nセンターコンソールが意外と存在感がありガニ股には左ひざの遊びがない点。\r\n足元の奥行きはあるが仮眠するには室内長がもう10cmは欲しい感じ。(身長170cm)\r\n助手席側はバッテリー搭載位置の関係で運転席より足元が若干短い。\r\n日常域から一押し踏み込むとCVT特有のダルさがでる。\r\n\r\n【総合評価】\r\n購入前にMT車をレンタルして400kmほど走りましたが、回転を上げる高揚感が割と薄かったのと、\r\n低中域でトルクがあるのでシフトアップが早めになり、シフトがせわしない印象でした。\r\n左足がガニ股に休めないのと、AT免許持ちの家族のためにCVT車にしましたが、アリだと思います。\r\n想定外でしたが、CVT車は日常使用だと2000rpm前後で大半をこなすので燃費が抜群にいい。\r\n信号のない山間部100km走行で27km/l表示も珍しくありません。\r\n普通車が買える値段とはいいますが維持費の差額はリセールになんの寄与もしないので\r\nあまり気にしなくていいと思います。

    投稿者:ssk
    投稿日:2021年07月06日

    利用シーン
    通勤通学ドライブ買物
    特徴
    小回り操作性燃費
  • 念願の車

    ホンダ/S660a/DBA-JW5

    NO IMAGE

    総合評価 5.0

    外観5.0

    走行性能5.0

    乗り心地5.0

    価格5.0

    内装5.0

    燃費5.0

    装備5.0


    新車生産がもうされないのが残念。\r\n何よりも見た目が気に入っている。\r\nソフトトップをしまうのが結構面倒な点はある。

    投稿者:ムラニシ
    投稿日:2021年07月04日

    利用シーン
    趣味買物
    オススメ
    男性向けシニア若者
    特徴
    キュート
  • 人生最期のご褒美です。

    ホンダ/S660/ -

    総合評価 4.0

    外観5.0

    走行性能4.0

    乗り心地3.0

    価格5.0

    内装4.0

    燃費5.0

    装備2.0


    【所有期間や運転回数】\r\n定年のタイミングで買おうと思っていたら生産中止で慌てて中古車を前倒しで買いました。\r\nほぼ毎週走り、月1000kmくらい走ります。\r\n\r\n【このクルマの良い点】\r\nデザインは秀逸だと思います。\r\n軽自動車の規格の中でスーパーカーのテイストを織り込みながらタルガトップで非日常感も演出しています。\r\n\r\nエンジンはN−BOXで非力とのネガティブな意見もありますが、普通の人が危なげなく走るにはちょうど良いのではないかと思います。\r\nただ、自分ももうちょっとパワーが欲しいかなとは思うので少しはいじるつもりです。\r\n\r\n維持費は安いですね。さすがは軽自動車。\r\nストップ&ゴーの多い街中ではストレスが溜まります。\r\n郊外の山や海に行くのに高速料金は安いし、燃費も20km/L以上走るので負担は軽微です。\r\n\r\n【このクルマの気になる点】\r\n荷室が無さすぎです。\r\nエンジンルーム最後尾のマフラー上のスペースは、耐熱処理した荷室として欲しかったです。\r\n\r\n1番不満なのは、純正ナビがダメ過ぎる。\r\nダッシュボード上のに突出するのもいただけませんが、ナビゲーション中の音声を切れずうるさい。\r\nラジオも感度が悪くて都市部しか入らず、他の操作も一箇所では済まずダッシュボードとナビ本体を代わる代わる操作しなければなりません。\r\nもう撤退していますが、SONYのナビが良かった。\r\n\r\n【総合評価】\r\nスーパーカーブームど真ん中世代でした。\r\n大人になったらこんな車欲しいなあと思っていましたが現実は厳しい。実用性を優先すると悪くは無いが今ひとつ面白味に欠ける車選びになってしまいます。\r\nそろそろ終わりを意識する歳になり、最期は遊びに特化した車を選ぼうと考えていたところにS660生産中止の報。\r\nもうこんな車は出ないだろうと思うと、今買わねばきっと後悔すると手を出してしまいました。\r\nパワーやステイタスを誇る車ではありませんが、運転していて楽しい車です。\r\nデザインはスーパーカーのテイストを盛り込み、それをゴーカートに乗せた様で笑っちゃうほど面白い。\r\n維持費も安いのでサラリーマンでもなんとか乗り続けられそうなのもありがたいですね。\r\n本物のスーパーカーには乗れないけれど、身の丈に合ったスーパーカーライクな車です。

    投稿者:こじろう
    投稿日:2021年05月05日

    利用シーン
    ドライブ
    オススメ
    ビギナーシニア若者
    特徴
    カッコいいキュート操作性燃費

S660と同じボディタイプのカーリース情報

グーネット定額乗り

グーネット定額乗りは、
カーリースのサービスをまとめた情報比較サイトです。

1.まとまったお金がなくても大丈夫!

頭金ボーナス払い¥0円から

頭金0円、ボーナス払い0円からOK。税金や自賠責保険料が含まれた月々定額の料金体系になっております。

月額に含まれる費用についてはこちら

2.数あるカーリース商品を一挙に比較!

月額料金やメンテナンス内容、装備など、内容にばらつきのあるカーリース商品をまとめなおし、比較検討できるようにしました。

3.輸入車(外車)の取り扱いも多数!

輸入車(外車)メーカーのメルセデス・ベンツ、アウディ、ボルボ、MINIなど、人気の中古車カーリースが探せます。

カーリースのメリットは?

カーリースのメリットは以下の3つです。

①自分の収入に合わせた支払いができる
カーリースは月々の料金に税金やメンテナンス料金を含めることができるので車検等による急な出費を避けることができます。また、ボーナス払いを併用することで月々の料金を低くすることもできます。

②短期間だけ車を利用することもできる
中には1年間だけ乗れるカーリースあります。転勤等で一時的に車が必要になった方にもおすすめです。

③経費として計上できる場合もある(法人/個人事業主のみ)
業務目的でカーリースを利用する場合、リース料は経費として計上できます。また、カーリースで利用した車は大企業を除き減価償却が不要のため会計処理上の手間を削減することもできます。

カーリースのデメリットは?

カーリースのデメリットは以下の3つです。

①契約満了時に追加清算が必要な場合があります。
契約終了時の車の価格にあたる「残存価格」をあらかじめ予想し、その分を差し引いて月額のリース料金を設定しています。契約満了時の車の査定金額が残存価格を下回った場合には追加清算が必要になります。

②原則途中解約できない
カーリースは全損事故等のやむを得ない場合を除いて途中解約できません。途中解約をする場合は解約金を支払うことになります。

③走行距離制限がある
契約終了時の車の「残存価格」を予想するために走行距離制限が設けられております。契約満了時に走行距離制限を上回った場合には超えた距離に応じて追加清算が必要になります。

カーリースの審査って何?

オートローン同様カーリースにも審査があり、信販会社もしくはリース会社が審査を行います。信販会社毎に審査基準が異なるので審査の厳しさは一概には言えません。中には信販会社を通さず自社独自の基準で審査を行うお店もあります。

カーリースと購入(ローン)との違いは何ですか?

購入(ローン)の場合、自動車税や自賠責保険料などの法定費用は、お客様ご自身でお支払いいただかなくてはなりません。一方でカーリースの場合は、それらの費用が月額料金に含まれております。

カーリースを途中で解約することはできますか?

基本的にカーリースの途中解約はできません。 やむを得ない理由により途中解約を希望される場合は、契約した店舗に直接お問合わせください。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中解約できるカーリース車両もあります。
グーネット定額乗りでは「途中解約金発生なし」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。

故障したらどうすればいいですか?

メーカー保証や基本メンテナンス項目に含まれる内容であれば、修理費用が発生しない場合があります。詳しくはグーネット定額乗りで契約した店舗に直接お問い合わせください。

途中でクルマを乗り換えることはできますか?

基本的にカーリース契約期間の途中に車を乗り換える場合は、追加で費用が発生します。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中乗り換えできるカーリース車両もあります。グーネット定額乗りでは「途中乗り換え可能」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。

カーリースの契約が満了になった後はどうすればいいですか?

契約期間満了後の主な選択肢としては、下記の3つがあります。

①車を返却し、カーリースを終了する
②車を買い取る、または無償で譲り受ける

③同じ車、または別の車でカーリースを継続する

全ての選択肢が用意されていない店舗もあります。
選択肢②について、車を買い取る場合は、残価の支払いが必要になる場合がございます。無償で譲り受けられるカーリース車両について、グーネット定額乗りでは、「クルマがもらえる」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時の参考になさってください。

納車までにどれくらい時間がかかりますか?

新車リースの場合、ご契約後に車を注文するため、納車までの目安は1.5か月~3か月程度となります。
中古リースの場合、ご契約後、納車までの目安は2~3週間程度となります。
詳しくは各カーリース車両の店舗へ直接お問い合わせください。