※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

レクサス LX
新車・中古車
リース価格
159,390円〜月/(税込)
レビュー
総合評価
3.4(20件)

レクサス LX カタログ・スペック情報

フルタイム4WD / 5名 / 10AT

ボディタイプSUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数5ドア
乗員定員5名
全長×全幅×全高 5100×1990×1885mm
ホイールベース2850mm
トレッド前/後 1675/1675mm
室内長×室内幅×室内高 1950×1630×1190mm
車両重量2550kg

※表示されているカタログ・スペック情報は一例となります。

レクサス LXのレビュー・評価

総合評価

3.4

外観
3.9
走行性能
3.6
乗り心地
3.9
価格
2.6
内装
3.9
燃費・経済性
2.1
装備
4.0
評価件数
20
平均
  • ランドクルーザーと兄弟車でありながら、高級感は断トツでNO1

    レクサス/LXLX600/3BA-VJA310W

    NO IMAGE

    総合評価 4.0

    外観5.0

    走行性能4.0

    乗り心地4.0

    価格2.0

    内装5.0

    燃費3.0

    装備5.0


    【このクルマの良い点】\r\nランドクルーザーのエンブレムを変えただけと言われることも多いLXですが、内装の高級感やラグジュアリーさは一線を画しています。\r\n\r\n走りにもこだわりがあり、違いを見せていて、ラダーフレームを同じプラットフォームを採用していますが、走行中のフレームとキャブのブレを減らす工夫がされているので、乗り心地はランドクルーザーよりも優れていると感じるユーザーも多いでしょう。\r\n\r\nボディは強固に作られた強靭さを持ちながら、各パーツで随所軽量化を図っていることで、5人乗り+あの大きさで2550kgしかないという驚異的な軽さに仕上がっています。\r\n\r\nエンジンは10速仕様で、低回転からトルクを十分に感じられ、坂道で非力さを感じることは一切ない車です。クロカンならではの走りでハードユーザーも十分の楽しめるのではないでしょうか。\r\n\r\n大きいクロカンの車であればノイズが気になることも多いですが、ロードノイズや風切り音が室内に侵入しない設計がされ、静寂性はトップクラスとも言えます。\r\n\r\n【総合評価】\r\nレクサスが販売するSUVの中でもフラッグシップモデルであるLXは、高級車でありながらシェアが拡大中の車です。\r\nランドクルーザーと兄弟車という位置付けではあるが、単にレクサスエンブレムが付いているだけでなく、ランドクルーザーとは別の道を歩んでいる車であり、しっかりと差別化されているといえます。\r\n発売当初から新型LXは世界中で人気を集め、発売当初は納車に4年かかるレベルとなっています。\r\n\r\nランドクルーザー同様にラダーフレームで、GA−Fプラットフォームが採用されているにも関わらず、軽量化にも成功しています。\r\n\r\nレクサスらしさとして当然高級SUVを追求しているが、合わせて高級オフローダーとしての価値も追求しているので、ランドクルーザーでは拾いきれないユーザーを獲得できているのは最大の強みでしょう。\r\n\r\n価格はレクサスだけに、どうしても高い買い物になってしまいますが、他メーカーで同クラスで太刀打ちできる車が存在するとは思えず、予算がある人なら迷わず購入してほしいと思います。

    投稿者:喜久蔵ラーメン新発売
    投稿日:2023年08月31日

    利用シーン
    趣味レジャー買物
    オススメ
    ビギナー男性向け若者
    特徴
    落ち着きワイルドカッコいい加速燃費広い
  • デカイ。

    レクサス/LXLX570/DBA-URJ201W

    NO IMAGE

    総合評価 3.3

    外観4.0

    走行性能4.0

    乗り心地4.0

    価格2.0

    内装4.0

    燃費1.0

    装備4.0


    【所有期間または運転回数】\r\n\r\n\r\n【総合評価】\r\nやはりデカイ。\r\n最近は小さいメルセデスやBMWが多くなり排気量が小さいターボが流行するなか大排気量車のLXは日本で貴重品。小さい欧州車とならぶと大きさの違いにあ然。海外がメインだが国内でも人気があるがランクルが全体的にバランスよく価格差がありすぎてランクルに日本人は走る現状。総合的にランクルが上出来かんあるが?\r\n\r\n【良い点】\r\n高速域なら最高。\r\n一応レクサスSUVのフラッグシップ。\r\n\r\n【悪い点】\r\n狭い路地などては迷惑がられる。\r\nやはり5キロ以下の実燃費。\r\n時代に反してるが憎めない存在。

    投稿者:ランクら
    投稿日:2018年03月17日

    利用シーン
    趣味レジャードライブ
    オススメ
    シニア走り好き
    特徴
    広い荷室静粛性安定性カッコいい
  • ジープ

    レクサス/LXLX570/DBA-URJ201W

    NO IMAGE

    総合評価 2.4

    外観3.0

    走行性能3.0

    乗り心地3.0

    価格1.0

    内装3.0

    燃費1.0

    装備3.0


    【所有期間または運転回数】\r\nジープ派\r\n\r\n【総合評価】\r\nLSがデビューするから、LXも頑張ってほしいが。\r\n日本には、デカすぎるし燃費もよろしくはないが時代に反してもLXは必要。日本にもジープ系、ジムニーやランクルは売れてるし、本場アメリカのジープはなぜか、国内では売れてるからLXジープ版がほしいが。\r\n\r\n\r\n【良い点】\r\nばかでかい図体。\r\n燃料が面白いように減る。\r\n\r\n\r\n【悪い点】\r\nハイブリッドが、あってもいいが。\r\n批判意見が多いのは時代の流れだから仕方ないが、トヨタも時代に沿った車にしないとオーナーが可哀想。設計が、古く感じるからそろそろレクサスの威信をかけて、LSと2枚看板で新しいLXを見たいが?

    投稿者:新型派生
    投稿日:2017年09月02日

    利用シーン
    趣味通勤通学ドライブ
    オススメ
    シニア走り好き
    特徴
    安全装備安定性
  • エスカレード

    レクサス/LXLX570/DBA-URJ201W

    NO IMAGE

    総合評価 1.9

    外観2.0

    走行性能2.0

    乗り心地2.0

    価格1.0

    内装2.0

    燃費1.0

    装備3.0


    【所有期間または運転回数】\r\n大排気量\r\n\r\n【総合評価】\r\n和製キャデラックエスカレード目指して欲しい。\r\n5700、6200、大排気量はエコの時代でも人気はある。エスカレードの迫力がLXにあれば受けるが?\r\n\r\n\r\n\r\n【良い点】\r\n大排気量。\r\n\r\n【悪い点】\r\n世界に受けるデザインがあれば。\r\nエスカレードに比べて燃費がよすぎ。\r\nやはり、5700にツイターボつけて、リッター2キロ以下にならないと、、。\r\nもうすぐ、大排気量は乗れなくなり嫌でもEVに乗らなきゃいけなくなる前に、大排気量に乗ってガソリン垂れ流さなきゃ。

    投稿者:6200
    投稿日:2017年07月17日

    利用シーン
    買物趣味通勤通学
    オススメ
    シニア
  • 不評は?

    レクサス/LXLX570/DBA-URJ201W

    NO IMAGE

    総合評価 2.3

    外観2.0

    走行性能3.0

    乗り心地3.0

    価格1.0

    内装3.0

    燃費1.0

    装備3.0


    【所有期間または運転回数】\r\n試乗車\r\n\r\n【総合評価】\r\nトヨタ車、レクサス車の正直な不評を投稿しても載らない。\r\n知りたいのは、生の声。好評ばかり載せたって意味ない。\r\nこれから買う人たちも見てるんだから、、。\r\nトヨタ以外の不評はなぜか多く見るが。残念。\r\nLXはレクサスの旗艦SUVだが、外国SUVより、ん、ん、ん、イマイチ。\r\n\r\n【良い点】\r\nレクサス。\r\n世界大メーカーから大排気量がなくなる中、大排気量車をだす数少ないメーカー。無茶苦茶な選択肢を選べる。\r\n世界の目が見てる。\r\n\r\n【悪い点】\r\n試乗して、正直な感想は重い印象。\r\n燃費は気にしたら乗れない。\r\n1000万円の車には見えない内容。\r\nトヨタ車の印象がありありで、トヨタ車とあまり差がない気がする。\r\n上記内容を知りたい方々は多いが。\r\n評論家もいい書き方しかしない?\r\n世界のトヨタなら頑張って欲しいと思うよ。

    投稿者:ターボが。
    投稿日:2017年07月14日

    利用シーン
    買物趣味通勤通学
    オススメ
    シニア

LXと同じボディタイプのカーリース情報

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カーリースのデメリットは?

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カーリースを途中で解約することはできますか?

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ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中解約できるカーリース車両もあります。
グーネット定額乗りでは「途中解約金発生なし」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。

故障したらどうすればいいですか?

メーカー保証や基本メンテナンス項目に含まれる内容であれば、修理費用が発生しない場合があります。詳しくはグーネット定額乗りで契約した店舗に直接お問い合わせください。

途中でクルマを乗り換えることはできますか?

基本的にカーリース契約期間の途中に車を乗り換える場合は、追加で費用が発生します。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中乗り換えできるカーリース車両もあります。グーネット定額乗りでは「途中乗り換え可能」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。

カーリースの契約が満了になった後はどうすればいいですか?

契約期間満了後の主な選択肢としては、下記の3つがあります。

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全ての選択肢が用意されていない店舗もあります。
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納車までにどれくらい時間がかかりますか?

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詳しくは各カーリース車両の店舗へ直接お問い合わせください。