マツダ ロードスター カタログ・スペック情報
FR / 2名 / 6MT
ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
---|---|
ドア数 | 2ドア |
乗員定員 | 2名 |
全長×全幅×全高 | 3915×1735×1235mm |
ホイールベース | 2310mm |
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トレッド前/後 | 1495/1505mm |
室内長×室内幅×室内高 | 940×1425×1055mm |
車両重量 | 1010kg |
※表示されているカタログ・スペック情報は一例となります。
マツダ ロードスターのレビュー・評価
総合評価
4.0
- 外観
- 4.6
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 3.8
- 価格
- 3.9
- 内装
- 4.0
- 燃費・経済性
- 3.6
- 装備
- 3.7
- 評価件数
- 166
エフアールのオープンスポーツカーは車の原点。
マツダ/ロードスターSスペシャルパッケージ/5BA-ND5RC
総合評価 3.9
外観5.0
走行性能4.0
乗り心地3.0
価格4.0
内装4.0
燃費4.0
装備3.0
【このクルマの良い点】\r\nソフトトップのロードスター、超かっこいい。走る楽しさは天下一品作品。国産車で運転しやすくツーシーターオープンカーは国産の宝。\r\n\r\n【総合評価】\r\nRFもいいがロードスターのオープンカー、ソフトトップはまた最高。軽快な走りはまだまだ健在。ロックスターに使用されていて信頼度は抜群。ブラックは別格な存在でイケてる。いったん生産中止で十月にマイナーチェンジして価格25万円アップは残念。投稿者:ZZ五十鈴投稿日:2023年07月02日利用シーンドライブ趣味買物オススメ走り好き男性向け女性向け特徴落ち着きカッコいい小回り操作性安定性加速走りを楽しむには最高の車
マツダ/ロードスターSP/GH-NB6C
総合評価 3.4
外観4.0
走行性能5.0
乗り心地4.0
価格3.0
内装3.0
燃費3.0
装備2.0
【このクルマの良い点】\r\nコンパクトボディーでキビキビと走る\r\n\r\n【総合評価】\r\nロードスターの中では一番不人気なのか比較的安いので買いやすい。\r\n燃費は割と良い。\r\nオープンにして走る時は最高に気持ちよくて楽しい。\r\nハンドリングが軽快でよく曲がる。\r\nFRの後輪駆動のスポーツカーの良さが良く出ている。\r\n\r\nノーマルで維持するか改造する派に分かれる車だが改造しないと正直面白くない。\r\nマフラー、エキマニ、エアクリは改造しないとエンジンレスポンスがかったるくて面白くない。\r\n1800CCの方が断然に速くてパワーがあり人気だが1600は数も多いので不人気でしかも遅い。\r\n幌が傷んでいる個体が多いので屋根をハードトップ車を買って走るかオープン幌で乗るかが悩む。\r\nちなみに私はオープンにしたいので幌派でした。\r\n若い方には走りを楽しむのに是非乗って欲しい。投稿者:スケさん投稿日:2023年06月27日利用シーンドライブ趣味オススメ走り好きシニア若者特徴カッコいい小回り操作性スポーティーな走りと取り回しの良さを備えたオープンカー
マツダ/ロードスターSレザーパッケージ/5BA-ND5RC
総合評価 4.6
外観5.0
走行性能5.0
乗り心地4.0
価格4.0
内装5.0
燃費4.0
装備5.0
【このクルマの良い点】\r\nまず挙げたくなるのが、スポーティーな走りについて。マツダの独自のSKYACTIVテクノロジーのおかげで、アクセルからの加速やシフトを切り替えたときのレスポンスがとても良いです。山道やカーブなどでのドライビングを思う存分楽しんでいます。\r\n\r\nさらに装備も充実。高級感あふれるレザーシートに加えて、BOSEサウンドシステムなどが標準装備されています。またオプションにはなりますが、ヒーター付きのシートやステアリングヒーターも付けられるので、寒い冬でも快適にドライブを楽しめています。\r\n\r\n折りたたみ式のソフトトップを採用して、簡単にオープンエアに切り替えられるのもいいですね。車内に風を感じながら、ドライビングを楽しんでよく気分転換しています。\r\n\r\nコンパクトで使いやすいサイズ感なのもいいですね。ロードスターは4代目から少しだけサイズダウンされ、全長3915mm×全幅1735mm×全高1235mmになりました。さらに小回りが利くようになり、運転に自信のない私でも上手に扱えています。また、ボディサイズが小さいため、駐車場などの狭いスペースでも気軽に駐車できています。\r\n\r\n【総合評価】\r\nスポーティーな走りと贅沢な装備を兼ね備えたライトウェイトなオープンカー。1010kgと軽量なので、1.5Lエンジンでも加速でもたつく感じはしません。あっという間に最高出力の7000rpmまで吹き上がり、トルクの落ち込みもなく快適に巡航。燃費もそこそこ良く、高速なら14km/Lほど走ってくれます。また、SKYACTIV−VEHICLE DYNAMICSを搭載しているため、雪道や悪路でもコーナリングやブレーキングが安定し、まさに人馬一体と言える操縦性能を実現しました。\r\n\r\nしかしながら、オープンスポーツカーであるため、荷物スペースが限られています。また、レザーシートの素材は高級感がある反面、汚れや傷がつきやすいという欠点もあります。さらに、乗車定員が2人であることから、家族でのドライブや長距離ドライブには不向きです。ただし、それ以上に運転を楽しめる最高のクルマで、買って後悔はしないと思います。投稿者:架神投稿日:2023年04月26日利用シーンドライブ趣味オススメ走り好き男性向け特徴カッコいい小回り操作性加速走る喜びを味わうならこの車!スポーツカーといえばロードスター
マツダ/ロードスターS/5BA-ND5RC
総合評価 4.0
外観5.0
走行性能5.0
乗り心地4.0
価格3.0
内装4.0
燃費3.0
装備4.0
【このクルマの良い点】\r\nロードスターは美しくスポーティなデザインが特徴です。特に、現在のロードスターは伝統的なデザインを踏襲しながらも、より現代的で洗練された外観を実現しています。\r\nこの車は、低い車高や長いボンネットなどスポーツカーらしさを存分に表現している車です。\r\n\r\nエンジンには1.5L直4DOHC16Vが積まれ、ロードスターで走り始めると抜群の心地よさを体験できる。後輪駆動ならではの押し出し感が走り好きには堪らないはず。\r\nリミットの7000rpmまで淀みなく吹き上がる点はスポーツカーらしいといえるだろう。\r\n\r\n操縦性は自由に気ままに走れるほど軽快です。ステアリングの操作性とアクセルの踏み込みの連携で意のままに操れます。\r\n当然ながら高速走行時の安定性・安全性は問題なしです。\r\n\r\nコクピットも走り好きユーザーに受けて設計され、操作しやすい作りで快適にドライブを楽しめます。\r\n\r\n今回紹介する4代目ロードスターはライトウェアスポーツの原点に回帰したモデルで、他社にはないキャラクターを見事に作り上げた車です。\r\n\r\n【総合評価】\r\nロードスターは、世界から高い評価を獲得するスポーツカーで、その人気は長年に渡って続いています。\r\nスポーティな外観と優れたパフォーマンス、高級感あふれる内装と優れた操作性など、多くの魅力を持ち合わせています。\r\n\r\nスポーツカーとしてパワーは十分で、走り好きも納得できる加速やパワフルさを味わうことができます。\r\nただし、パフォーマンスとしてエンジン頼りだけではありません。ほどよくエンジンを味わい、軽快な車の動きをコントロールすることが、本当のロードスターの楽しみ方につながっていく\r\nでしょう。\r\n\r\n内装も魅力的であり、高級感あふれるデザインや高品質な素材を使用しています。スポーツカーは男子であれば誰もが一度は憧れますが、スペックだけでなく高級感もしっかり満たされるはずです。\r\n\r\nこの車は、スポーツカーの醍醐味を味わいたいドライバーや、素晴らしいドライビング体験を求める人におすすめの一台といえるでしょう。投稿者:喜久蔵ラーメン新発売投稿日:2023年03月22日利用シーンドライブ趣味買物オススメ走り好きシニア男性向け特徴落ち着きワイルドカッコいい高級感安定性加速今買えるスポーツカー
マツダ/ロードスター/ -
総合評価 4.7
外観4.0
走行性能5.0
乗り心地5.0
価格5.0
内装4.0
燃費5.0
装備5.0
【このクルマの良い点】\r\nオープンカーだけど、幌ではなく屋根があるので、安心して駐車しておける\r\n\r\n【総合評価】\r\nカッコ良さは、先代や後輩に負けますが、今スポーツカーを購入するならベストな選択だと思います 運転する楽しさ、オープンの時の解放感、乗れば納得と思います 不人気車だからこその適正な中古車価格も購入を決めた理由の一つです投稿者:ヒカリ926投稿日:2022年12月15日利用シーンドライブオススメ走り好き特徴操作性視界
ロードスターと同じボディタイプのカーリース情報
マツダ×オープン・カブリオレ・コンバーチブルのカーリース情報
グーネット定額乗りは、
カーリースのサービスをまとめた情報比較サイトです。
1.まとまったお金がなくても大丈夫!
頭金0円、ボーナス払い0円からOK。税金や自賠責保険料が含まれた月々定額の料金体系になっております。
月額に含まれる費用についてはこちら
2.数あるカーリース商品を一挙に比較!
月額料金やメンテナンス内容、装備など、内容にばらつきのあるカーリース商品をまとめなおし、比較検討できるようにしました。
3.輸入車(外車)の取り扱いも多数!
輸入車(外車)メーカーのメルセデス・ベンツ、アウディ、ボルボ、MINIなど、人気の中古車カーリースが探せます。
- カーリースのメリットは?
カーリースのメリットは以下の3つです。
①自分の収入に合わせた支払いができる
カーリースは月々の料金に税金やメンテナンス料金を含めることができるので車検等による急な出費を避けることができます。また、ボーナス払いを併用することで月々の料金を低くすることもできます。②短期間だけ車を利用することもできる
中には1年間だけ乗れるカーリースあります。転勤等で一時的に車が必要になった方にもおすすめです。③経費として計上できる場合もある(法人/個人事業主のみ)
業務目的でカーリースを利用する場合、リース料は経費として計上できます。また、カーリースで利用した車は大企業を除き減価償却が不要のため会計処理上の手間を削減することもできます。- カーリースのデメリットは?
カーリースのデメリットは以下の3つです。
①契約満了時に追加清算が必要な場合があります。
契約終了時の車の価格にあたる「残存価格」をあらかじめ予想し、その分を差し引いて月額のリース料金を設定しています。契約満了時の車の査定金額が残存価格を下回った場合には追加清算が必要になります。②原則途中解約できない
カーリースは全損事故等のやむを得ない場合を除いて途中解約できません。途中解約をする場合は解約金を支払うことになります。③走行距離制限がある
契約終了時の車の「残存価格」を予想するために走行距離制限が設けられております。契約満了時に走行距離制限を上回った場合には超えた距離に応じて追加清算が必要になります。- カーリースの審査って何?
オートローン同様カーリースにも審査があり、信販会社もしくはリース会社が審査を行います。信販会社毎に審査基準が異なるので審査の厳しさは一概には言えません。中には信販会社を通さず自社独自の基準で審査を行うお店もあります。
- カーリースと購入(ローン)との違いは何ですか?
購入(ローン)の場合、自動車税や自賠責保険料などの法定費用は、お客様ご自身でお支払いいただかなくてはなりません。一方でカーリースの場合は、それらの費用が月額料金に含まれております。
- カーリースを途中で解約することはできますか?
基本的にカーリースの途中解約はできません。 やむを得ない理由により途中解約を希望される場合は、契約した店舗に直接お問合わせください。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中解約できるカーリース車両もあります。
グーネット定額乗りでは「途中解約金発生なし」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。- 故障したらどうすればいいですか?
メーカー保証や基本メンテナンス項目に含まれる内容であれば、修理費用が発生しない場合があります。詳しくはグーネット定額乗りで契約した店舗に直接お問い合わせください。
- 途中でクルマを乗り換えることはできますか?
基本的にカーリース契約期間の途中に車を乗り換える場合は、追加で費用が発生します。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中乗り換えできるカーリース車両もあります。グーネット定額乗りでは「途中乗り換え可能」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。- カーリースの契約が満了になった後はどうすればいいですか?
契約期間満了後の主な選択肢としては、下記の3つがあります。
①車を返却し、カーリースを終了する
②車を買い取る、または無償で譲り受ける
③同じ車、または別の車でカーリースを継続する全ての選択肢が用意されていない店舗もあります。
選択肢②について、車を買い取る場合は、残価の支払いが必要になる場合がございます。無償で譲り受けられるカーリース車両について、グーネット定額乗りでは、「クルマがもらえる」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時の参考になさってください。- 納車までにどれくらい時間がかかりますか?
新車リースの場合、ご契約後に車を注文するため、納車までの目安は1.5か月~3か月程度となります。
中古リースの場合、ご契約後、納車までの目安は2~3週間程度となります。
詳しくは各カーリース車両の店舗へ直接お問い合わせください。