※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

スバル エクシーガクロスオーバー7
新車・中古車
リース 自社ローン価格
14,400円〜月/(税込)
レビュー
総合評価
4.7(12件)
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スバル エクシーガクロスオーバー7 カタログ・スペック情報

フルタイム4WD / 7名 / CVT(無段変速車)

ボディタイプSUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数5ドア
乗員定員7名
全長×全幅×全高 4780×1800×1670mm
ホイールベース2750mm
トレッド前/後 1535/1540mm
室内長×室内幅×室内高 2720×1510×1275mm
車両重量1620kg

※表示されているカタログ・スペック情報は一例となります。

スバル エクシーガクロスオーバー7のレビュー・評価

総合評価

4.7

外観
4.8
走行性能
4.8
乗り心地
4.8
価格
4.8
内装
4.8
燃費・経済性
4.4
装備
4.5
評価件数
12
平均
  • はじめてのスバル車

    スバル/エクシーガクロスオーバー7/ -

    NO IMAGE

    総合評価4.0

    外観4.0

    走行性能4.0

    乗り心地5.0

    価格4.0

    内装4.0

    燃費3.0

    装備4.0


    【所有期間または運転回数】\r\n\r\n四カ月\r\n【総合評価】\r\n\r\nとてもいいです\r\n【良い点】\r\n視界が広い、静粛性、安全装備が充実してる、雪道での安心感、乗り心地\r\n\r\n【悪い点】\r\n街乗りでは燃費が悪い、小物入れが少ない

    投稿者:へちゃん0541
    投稿日:2021年07月04日

    利用シーン
    ドライブレジャー買物
    オススメ
    ファミリー
    特徴
    視界安定性静粛性安全装備荷室広い
  • スバル4WDから抜けられないお父さんの車

    スバル/エクシーガクロスオーバー7モダンスタイル/DBA-YAM

    NO IMAGE

    総合評価5.0

    外観5.0

    走行性能5.0

    乗り心地5.0

    価格5.0

    内装5.0

    燃費5.0

    装備5.0


    【所有期間または運転回数】\r\n3日\r\n\r\n【総合評価】\r\n★★★★★\r\n\r\n【良い点】\r\n室内に高級感があり、空間が広い、4WDなので\r\n冬にまた温泉に行ける!!\r\n\r\n【悪い点】\r\n営業用の車に見えると言われた(¬з¬)

    投稿者:K.I
    投稿日:2018年07月17日

    利用シーン
    買物レジャードライブ
    オススメ
    ファミリーシニア走り好き
    特徴
    広い高級感カッコいい
  • ドアミラーのウインカーの点滅確認

    スバル/エクシーガクロスオーバー72.5iアイサイト/DBA-YAM

    NO IMAGE

    総合評価5.0

    外観5.0

    走行性能5.0

    乗り心地5.0

    価格5.0

    内装5.0

    燃費5.0

    装備5.0


    【所有期間または運転回数】\r\n2015年11月〜\r\n\r\n【総合評価】\r\nドアミラーの点滅状態が室内から確認できる。ウインカー部位置に実測縦11mm、横3mmほどの貫通があり、ついているのかいないのかがミラーを見て確認。右・左折時は後方確認するから当然見る。スバルの他車種も同様についているものがある。他社にはみられない簡単なことだが下手にセンサーつけて警告、金かけるよりも「当たり前を当たり前に」シンプルアイデアがすばらしい。\r\n\r\n【良い点】\r\n発想がすばらしい。複雑にしないアナログ派は電装上安全確認できるから良い。\r\n\r\n【悪い点】\r\n高級式発想のデジタル式、メーターパネルに表示を希望される方は不向きでしょう。人それぞれです。

    投稿者:KENBOU
    投稿日:2017年02月01日

    利用シーン
    買物趣味ドライブ
    オススメ
    ファミリーシニアビギナー
    特徴
    広い荷室安全装備安定性高級感カッコいいワイルド落ち着き
  • カーナビのステアリングスイッチ

    スバル/エクシーガクロスオーバー72.5iアイサイト/DBA-YAM

    NO IMAGE

    総合評価5.0

    外観5.0

    走行性能5.0

    乗り心地5.0

    価格5.0

    内装5.0

    燃費5.0

    装備5.0


    【所有期間または運転回数】\r\n2015年11月〜\r\n\r\n【総合評価】\r\nステアリングの右には標準でクルーズコントロールが付いているが、左はピアノブラック加飾のカバーが付いており手元が寂しい。カーナビ取り付けで、本体右側にスイッチが並ぶ型式、画面が左寄りとなり後席からアンバランスを感じた。そこで中央になる型番を選び、ステアリング左に相性良いタイプを調査し取り付けと結線をしたら機能は全て動作している。\r\n\r\n【良い点】\r\nカーナビはKENWOOD製MDV−Z702。※注意したいのがメーカー品であること。ディーラーからの購入品だと同型にもかかわらずステアリングスイッチが正しく動作しない。肝心なるステアリングスイッチはエクシーガ2.5iスペックB。加工なしでOK。黒色となるがピアノブラック加飾に近色。この組み合わせが安価です。満足。\r\nこだわりをもつ方は、右もエクシーガ2.5iスペックBにしてみては?うまくいくかどうかはわかりませんが。\r\n\r\n【悪い点】\r\n調べるのに時間を要したが、無駄金なし。

    投稿者:KENBOU
    投稿日:2017年01月20日

    利用シーン
    買物趣味ドライブ
    オススメ
    ファミリーシニア走り好き
    特徴
    広い荷室安全装備静粛性安定性乗降ワイルド落ち着き
  • ファミリーの使い勝手と安全で家族会議SUVを選択ミニバン卒業

    スバル/エクシーガクロスオーバー72.5iアイサイト/DBA-YAM

    NO IMAGE

    総合評価5.0

    外観5.0

    走行性能5.0

    乗り心地5.0

    価格5.0

    内装5.0

    燃費5.0

    装備5.0


    【所有期間または運転回数】\r\n2015年11月〜\r\n\r\n【総合評価】\r\nミニバンは、着座ヒップポイントが高く、乗降時足がグラウンド面につくのが一苦労。子供とシニアは特に感じていた。また、最低地上高も低く、底面の気配りが要。障害物センサーでも欲しいくらいだ。\r\n前、エルグランドハイウェイスタープレミアム3500の4WDのE52からの買い替えでした。内装備はありとあらゆるものがメーカーオプションで満足感に満ちていました。しかし、装備が多すぎて最後まで使わない、安全運転でも「バック時、ドアミラーが自動的に角度が下がる等々・・・」不要の積み重ね。最大のネックはタイヤローテーション時エアー調整がディーラーしか出来ない。ローテーション自体カーショップから断られる。購入時から高価と維持管理、燃費面からもコストが難しい。何やるにせよ日産に頼らざるを得ない状況で部品構成の組み付けとなっていた。エスティマGSR55Wも乗ってきたが、内装備が豪華で良かったが、子供が後席モニター等占拠しやりたい放題。リモコンで操作できない機能のところは運転中のドライバーに前席で操作する始末。夜間運転時は怖かった。子供が小学校高学年になると自分自身で前席モニターを独自で操作、応用の接続プレイもできている。メーカーオプションよりもオーディオメーカー単独からの方が安価、応用、時代に対応した装備内容であり車とは切り離し単独で考えられるからユーザーにとってはうれしい限り。子供もカッコ良さの点でミニバンよりSUVが良いと言っている。そして、「どちらも全高が高いね」と。\r\n\r\n\r\n【良い点】\r\nクロスオーバー7は、ステーションワゴンの7人乗りのエクシーガを基本としたSUV。ステーションワゴンをミニバン系と考えると、多人数乗車可能、荷室も広い、SUV化で最低地上高も高くなり、障害物への配慮も少なくなり、運転気分も楽になる。同スバルで欧米人気あるアウトバックは、クロスオーバー7より外観は一回り大きくり、室内積は反対に小さい。5人乗りとなり当然荷室も狭い。そして価格が上がる。海外向けをはじめから考えない国内仕様のみのクロスオーバー7。この様な日本車は現生産の中、珍しい存在なのと日本の路上を優先した車なので、運転、駐車共に乗りやすい。アイサイトも注目点。\r\n\r\n【悪い点】\r\nミニバン VS SUV を基本に選択するが、なかなか決められない方はこのクロスオーバー7がおすすめ。なぜなら、基本コンセプト。ミニバンをSUVにしたのだから良いところ取り。ひとそれぞれの考えで選択するから一意見として参考にしていただければ。

    投稿者:KENBOU
    投稿日:2016年05月21日

    利用シーン
    買物レジャードライブ
    オススメ
    ファミリービギナー走り好き
    特徴
    広い荷室安全装備視界高級感カッコいいワイルド落ち着き

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スバル×SUV・クロスカントリー・ライトクロカンのカーリース・自社ローン情報

スバルエクシーガクロスオーバー7

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1.まとまったお金がなくても大丈夫!

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2.数ある自社ローン・カーリース商品を一挙に比較!

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3.輸入車(外車)の取り扱いも多数!

輸入車(外車)メーカーのメルセデス・ベンツ、アウディ、ボルボ、MINIなど、人気のクルマが探せます。

カーリースのメリットは?

カーリースのメリットは以下の3つです。

①自分の収入に合わせた支払いができる
カーリースは月々の料金に税金やメンテナンス料金を含めることができるので車検等による急な出費を避けることができます。また、ボーナス払いを併用することで月々の料金を低くすることもできます。

②短期間だけ車を利用することもできる
中には1年間だけ乗れるカーリースあります。転勤等で一時的に車が必要になった方にもおすすめです。

③経費として計上できる場合もある(法人/個人事業主のみ)
業務目的でカーリースを利用する場合、リース料は経費として計上できます。また、カーリースで利用した車は大企業を除き減価償却が不要のため会計処理上の手間を削減することもできます。

カーリースのデメリットは?

カーリースのデメリットは以下の3つです。

①契約満了時に追加清算が必要な場合があります。
契約終了時の車の価格にあたる「残存価格」をあらかじめ予想し、その分を差し引いて月額のリース料金を設定しています。契約満了時の車の査定金額が残存価格を下回った場合には追加清算が必要になります。

②原則途中解約できない
カーリースは全損事故等のやむを得ない場合を除いて途中解約できません。途中解約をする場合は解約金を支払うことになります。

③走行距離制限がある
契約終了時の車の「残存価格」を予想するために走行距離制限が設けられております。契約満了時に走行距離制限を上回った場合には超えた距離に応じて追加清算が必要になります。

カーリースの審査って何?

オートローン同様カーリースにも審査があり、信販会社もしくはリース会社が審査を行います。信販会社毎に審査基準が異なるので審査の厳しさは一概には言えません。中には信販会社を通さず自社独自の基準で審査を行うお店もあります。

カーリースと購入(ローン)との違いは何ですか?

購入(ローン)の場合、自動車税や自賠責保険料などの法定費用は、お客様ご自身でお支払いいただかなくてはなりません。一方でカーリースの場合は、それらの費用が月額料金に含まれております。

カーリースを途中で解約することはできますか?

基本的にカーリースの途中解約はできません。 やむを得ない理由により途中解約を希望される場合は、契約した店舗に直接お問合わせください。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中解約できるカーリース車両もあります。
グーネット定額乗りでは「途中解約金発生なし」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。

故障したらどうすればいいですか?

メーカー保証や基本メンテナンス項目に含まれる内容であれば、修理費用が発生しない場合があります。詳しくはグーネット定額乗りで契約した店舗に直接お問い合わせください。

途中でクルマを乗り換えることはできますか?

基本的にカーリース契約期間の途中に車を乗り換える場合は、追加で費用が発生します。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中乗り換えできるカーリース車両もあります。グーネット定額乗りでは「途中乗り換え可能」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。

カーリースの契約が満了になった後はどうすればいいですか?

契約期間満了後の主な選択肢としては、下記の3つがあります。

①車を返却し、カーリースを終了する
②車を買い取る、または無償で譲り受ける

③同じ車、または別の車でカーリースを継続する

全ての選択肢が用意されていない店舗もあります。
選択肢②について、車を買い取る場合は、残価の支払いが必要になる場合がございます。無償で譲り受けられるカーリース車両について、グーネット定額乗りでは、「クルマがもらえる」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時の参考になさってください。

納車までにどれくらい時間がかかりますか?

新車リースの場合、ご契約後に車を注文するため、納車までの目安は1.5か月~3か月程度となります。
中古リースの場合、ご契約後、納車までの目安は2~3週間程度となります。
詳しくは各カーリース車両の店舗へ直接お問い合わせください。