スズキ スイフト カタログ・スペック情報
FF / 5名 / 5MT
ボディタイプ | ハッチバック |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
全長×全幅×全高 | 3860×1695×1500mm |
ホイールベース | 2450mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1480/1490mm |
室内長×室内幅×室内高 | 1905×1425×1225mm |
車両重量 | 920kg |
※表示されているカタログ・スペック情報は一例となります。
スズキ スイフトのレビュー・評価
総合評価
4.1
- 外観
- 4.3
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.1
- 価格
- 4.3
- 内装
- 3.9
- 燃費・経済性
- 4.0
- 装備
- 3.9
- 評価件数
- 459
コンパクトカーの中でもトップレベルの走り!
スズキ/スイフトRS/5BA-ZC83S
総合評価 4.4
外観4.0
走行性能5.0
乗り心地4.0
価格5.0
内装4.0
燃費4.0
装備5.0
【このクルマの良い点】\r\n4代目のスイフトを見たときは「え!こんなにカッコよくなったの?」と疑ってしまうほどの洗練されたカッコイイデザインに目を奪われました。以前乗っていた2代目のスイフトと比べて、ずいぶん精悍なフロントマスクに! 切れ長のヘッドライトに、赤いラインが入った大きめの6角形グリルが搭載され、「走り重視」というRSのコンセプトを体現したデザインだと思います。一見3ドアに見えますが、ちゃんとリアドアもあるので、ご安心を。\r\n\r\nひとたび走らせれば、スポーティモデルとしての本領を発揮。エンジンは1.2L 水冷直列4気筒のノンターボなので、ガツンと加速する感じではありませんが、アクセルを踏めば低速でも高速でもきっちり加速してキビキビと走ります。足回りは欧州向けに硬めかつしなやかなセッティング。新設計されたサスを搭載しており、コーナリング時もしっかりと路面をグリップします。2代目の時と比べて段差超えなどのショックもかなり軽減。通常ならなら「ガタガタ」と大きく揺れる踏切横断時も、スイフト RSなら「多少突き上げがあるかな」、という程度で済みました。\r\n\r\n【総合評価】\r\nスイフト RS CVTは、スズキの総力を結集したといっても過言ではないほどの力作です。\r\n\r\n走りだけでなく、ドライバーへの配慮が行き届いた運転席周りにも感動。柔かく厚みのあるジャージ素材のシートはホールド感が高く、コーナリングでもしっかり体にフィットします。車内への衝撃を和らげている要因として、剛性の高いボディとシャシーに加えて、この出来の良いシートのおかげなのは間違いないでしょう。5MTを採用したのもグッド。近年のコンパクトカーは運転しやすいATが主流ですが、運転が好きな人にとっては少々物足りないものです。そんな少数派の意見に応えてくれるのが嬉しいですね。\r\n\r\nまた、先進的な安全装備「スズキセーフティサポート」を標準装備し、ただ走りを求めているだけではないところにスズキの良さを感じます。特に、衝突被害軽減ブレーキと全方位カメラ、アダプティブクルーズコントロールが便利。夜間であってもカメラが人や物をしっかり検出し、止まれる距離で早めに警告してくれます。フラッと飛び出してきた無灯火の自転車も知らせてくれたので、特に住宅街を走る時は心強い味方です。投稿者:架神投稿日:2023年09月29日利用シーンドライブ趣味レジャーオススメ走り好き女性向け若者特徴カッコいい操作性安全装備燃費スタンダードラインナップに嬉しいスポーツ仕様車
スズキ/スイフトRS/5BA-ZC83S
総合評価 3.1
外観3.0
走行性能4.0
乗り心地3.0
価格2.0
内装4.0
燃費3.0
装備3.0
【このクルマの良い点】\r\nスタンダードなラインナップの中で、スポーツ要素を取り入れた特別仕様車。そんな特別感のあるスイフトRS。\r\nスイフトの数あるラインナップの中で、突出したスポーツ要素が目を引きます。\r\n\r\n普段使いでもバランスの良い車スイフト。バランスの良さはそのままに、スポーツ走行に適したチューニングを施してあります。\r\n主に、サスペンションやタイヤ、ステアリングやシート、メーター類などをスポーツ仕様に。高速走行時の安定性や、長距離走行の負担を軽くしています。\r\n外観に大きな違いはないものの、細かなパーツ変更でスポーツ感を演出。空気抵抗を意識したボディデザインでもあります。派手すぎず、街乗りでも違和感のないスポーティーさが感じられるでしょう。\r\n\r\nスポーティーな走りやフィーリングが楽しめるスイフトRS。日常生活でも使いやすい、程よい味付けが魅力の車です。\r\nちょっぴりスポーティーな車を探している方にはおすすめの一台です。\r\n\r\n【総合評価】\r\nスズキのスイフトRSは、もともと欧州への輸出を視野に入れて開発されたグレードです。\r\n外国の道路状況や、日本よりも高い速度制限にも適応できるように、スポーツ要素を取り入れてチューニングが施してあります。強すぎるスポーツチューニングではない為、街乗りでも使いやすいバランスの良さはそのまま。ちなみに、変速機はCVTを搭載。シフトが変わる時のダイレクトなレスポンスはありません。このあたりにもスイフトRSの適度な味つけが感じられます。\r\n\r\nスタンダードな車で充分だけど、少しだけスポーティーなカッコ良さは欲しい。そんなニーズにぴったりな外観と装備類。\r\n価格は少々お高めの設定ですが、スポーツ要素を取り入れた分、当然の価格設定と言える範囲でしょう。バリバリのスポーツ車を購入することを考えれば、お値打ちなスポーツ車と言えるのかもしれません。\r\n\r\n爽快に走りたいドライバーだけでなく、日常使いに重きを置いたドライバーにも適した車です。\r\nまさしく、バランスの良さとスポーティーさが融合した一台と言えます。投稿者:エンジョイカーライフくん投稿日:2022年05月24日利用シーン通勤通学ドライブ買物オススメ走り好き男性向け若者特徴ワイルドカッコいい操作性安定性加速スポーツコンパクトの定番!!
スズキ/スイフトスポーツリミテッド/CBA-ZC31S
総合評価 3.9
外観4.0
走行性能4.0
乗り心地4.0
価格4.0
内装3.0
燃費4.0
装備4.0
【このクルマの良い点】\r\nとにかくきびきびと走ります。エンジンも良く回る。足回りも硬めで良い。乗りやすい。\r\n\r\n【総合評価】\r\nお勧めはやはりマニュアル車です。誰でも乗りやすく入門者にも最適化と。きびきび走りますのでストレスも感じませんし足回りも硬め、シートも硬めで良いです。アフターパーツも多く楽しめる1台だとおもいます。投稿者:今も昔も車屋さん投稿日:2021年10月16日利用シーン通勤通学ドライブ趣味オススメ走り好きシニア若者特徴カッコいい小回り操作性加速燃費満足な対応でした。
スズキ/スイフトハイブリッドRS/DAA-ZC53S
総合評価 5.0
外観5.0
走行性能5.0
乗り心地5.0
価格5.0
内装5.0
燃費5.0
装備5.0
初めての車の購入でしたが、初歩的なことから丁寧に対応していただけました。\r\nありがとうございました。\r\n満足な対応でした。投稿者:フ ジモト投稿日:2021年08月01日納車
スズキ/スイフト/ -
総合評価 5.0
外観5.0
走行性能5.0
乗り心地5.0
価格5.0
内装5.0
燃費5.0
装備5.0
【所有期間または運転回数】\r\n\r\n\r\n【総合評価】\r\n納車まで早くて良い\r\n\r\n【良い点】\r\n納車まで早かった\r\n\r\n【悪い点】投稿者:Mako投稿日:2021年05月20日
スイフトと同じボディタイプのカーリース情報
スズキ×ハッチバックのカーリース情報
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グーネット定額乗りは、
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月額に含まれる費用についてはこちら
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月額料金やメンテナンス内容、装備など、内容にばらつきのあるカーリース商品をまとめなおし、比較検討できるようにしました。
3.輸入車(外車)の取り扱いも多数!
![](/_nuxt/img/img_service_merit03.62d0268.png)
輸入車(外車)メーカーのメルセデス・ベンツ、アウディ、ボルボ、MINIなど、人気の中古車カーリースが探せます。
- カーリースのメリットは?
カーリースのメリットは以下の3つです。
①自分の収入に合わせた支払いができる
カーリースは月々の料金に税金やメンテナンス料金を含めることができるので車検等による急な出費を避けることができます。また、ボーナス払いを併用することで月々の料金を低くすることもできます。②短期間だけ車を利用することもできる
中には1年間だけ乗れるカーリースあります。転勤等で一時的に車が必要になった方にもおすすめです。③経費として計上できる場合もある(法人/個人事業主のみ)
業務目的でカーリースを利用する場合、リース料は経費として計上できます。また、カーリースで利用した車は大企業を除き減価償却が不要のため会計処理上の手間を削減することもできます。- カーリースのデメリットは?
カーリースのデメリットは以下の3つです。
①契約満了時に追加清算が必要な場合があります。
契約終了時の車の価格にあたる「残存価格」をあらかじめ予想し、その分を差し引いて月額のリース料金を設定しています。契約満了時の車の査定金額が残存価格を下回った場合には追加清算が必要になります。②原則途中解約できない
カーリースは全損事故等のやむを得ない場合を除いて途中解約できません。途中解約をする場合は解約金を支払うことになります。③走行距離制限がある
契約終了時の車の「残存価格」を予想するために走行距離制限が設けられております。契約満了時に走行距離制限を上回った場合には超えた距離に応じて追加清算が必要になります。- カーリースの審査って何?
オートローン同様カーリースにも審査があり、信販会社もしくはリース会社が審査を行います。信販会社毎に審査基準が異なるので審査の厳しさは一概には言えません。中には信販会社を通さず自社独自の基準で審査を行うお店もあります。
- カーリースと購入(ローン)との違いは何ですか?
購入(ローン)の場合、自動車税や自賠責保険料などの法定費用は、お客様ご自身でお支払いいただかなくてはなりません。一方でカーリースの場合は、それらの費用が月額料金に含まれております。
- カーリースを途中で解約することはできますか?
基本的にカーリースの途中解約はできません。 やむを得ない理由により途中解約を希望される場合は、契約した店舗に直接お問合わせください。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中解約できるカーリース車両もあります。
グーネット定額乗りでは「途中解約金発生なし」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。- 故障したらどうすればいいですか?
メーカー保証や基本メンテナンス項目に含まれる内容であれば、修理費用が発生しない場合があります。詳しくはグーネット定額乗りで契約した店舗に直接お問い合わせください。
- 途中でクルマを乗り換えることはできますか?
基本的にカーリース契約期間の途中に車を乗り換える場合は、追加で費用が発生します。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中乗り換えできるカーリース車両もあります。グーネット定額乗りでは「途中乗り換え可能」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。- カーリースの契約が満了になった後はどうすればいいですか?
契約期間満了後の主な選択肢としては、下記の3つがあります。
①車を返却し、カーリースを終了する
②車を買い取る、または無償で譲り受ける
③同じ車、または別の車でカーリースを継続する全ての選択肢が用意されていない店舗もあります。
選択肢②について、車を買い取る場合は、残価の支払いが必要になる場合がございます。無償で譲り受けられるカーリース車両について、グーネット定額乗りでは、「クルマがもらえる」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時の参考になさってください。- 納車までにどれくらい時間がかかりますか?
新車リースの場合、ご契約後に車を注文するため、納車までの目安は1.5か月~3か月程度となります。
中古リースの場合、ご契約後、納車までの目安は2~3週間程度となります。
詳しくは各カーリース車両の店舗へ直接お問い合わせください。