日産 スカイラインクロスオーバーの新車・中古車カーリースが月額10,500円~

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

日産 スカイラインクロスオーバー
新車・中古車
リース価格10,500円〜月/(税込)
レビュー
総合評価4.2（22件）
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日産 スカイラインクロスオーバー　カタログ・スペック情報

FR / 5名 / ７AT

ボディタイプSUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数5ドア
乗員定員5名
全長×全幅×全高 4635×1800×1600mm
ホイールベース2800mm
トレッド前／後 1535／1545mm
室内長×室内幅×室内高 1875×1480×1215mm
車両重量1750kg

※表示されているカタログ・スペック情報は一例となります。

日産 スカイラインクロスオーバーのレビュー・評価

総合評価

4.2

外観
4.5
走行性能
4.7
乗り心地
4.5
価格
3.4
内装
4.9
燃費・経済性
2.9
装備
4.6
評価件数
22
平均

  • これからが楽しみ！！

    日産/スカイラインクロスオーバー３７０ＧＴ ＦＯＵＲ タイプＰ/DBA-NJ50

    総合評価 4.6

    外観5.0

    走行性能5.0

    乗り心地5.0

    価格4.0

    内装5.0

    燃費3.0

    装備5.0


    【所有期間または運転回数】\r\n１０回ほど運転を実施\r\n\r\n\r\n【総合評価】\r\nすごく、良い！\r\n今後のカーライフが楽しみなほどワクワクします。\r\n\r\n\r\n【良い点】\r\nエレガントな流線形\r\n走行距離が２万キロ台であった。\r\n内装の本革が高級感満載\r\nＢＯＳＥのサウンドシステムにより、他に準備しなくてよい\r\n無限の可能性を感じる３３０馬力のハイパワー\r\n\r\n\r\n【悪い点】\r\n排気量３７００ｃｃのため、やはり燃費が悪い

    投稿者：Mrs. BLUE APPLE
    投稿日：2021年06月30日

    利用シーン
    ドライブレジャー買物
    オススメ
    走り好き男性向けシニア
    特徴
    カッコいいキュート乗降高級感安定性加速安全装備広い

  • 最新の車ではないですが購入金額や品質に満足してます。

    日産/スカイラインクロスオーバー３７０ＧＴ タイプＰ/DBA-J50

    NO IMAGE

    総合評価 4.3

    外観5.0

    走行性能5.0

    乗り心地5.0

    価格4.0

    内装5.0

    燃費2.0

    装備4.0


    車については内装・外装・乗車状態などは検索すればいくらでも出てきますので、この車を購入するにいたった個人的な考え方を中心に記載します。\r\nまず、決して最新の車ではありませんが、大半の現行車にも色々な面で決して劣ることのない車であると思っています。\r\n購入するにあたっての懸念事項としては年式と維持費の面がありました。\r\n年式については１０年程度経過した車でも最近の車であればそこまで故障はしないだろうと（完全に感覚ですが）考えておりますし、たまたまかもしれませんが、自分のまわりでも故障したという話を聞かないので、統計的に問題ないと結論を出しました。\r\n維持費については新車を購入する費用を考えた場合、購入費用を維持費用にまわすことで数年間乗るのであればトータルの費用は変わらないと考えました。\r\nむしろ、中古とはいえ、この車をこの金額で購入できるのであれば非常に満足のいく購入ができたと思います。\r\nおそらく、人気の無さが中古相場の金額に直結しているのでしょうが、中古車に抵抗が少なく、人気＝車の良さという考えの割合が少ない方であれば満足のいく車ですので、ぜひともお勧めしたいです。

    投稿者：スティーブヴァイ
    投稿日：2020年09月06日

    利用シーン
    通勤通学趣味買物
    オススメ
    走り好き若者
    特徴
    カッコいい高級感安定性静粛性加速

  • R３２からスカイライン一筋

    日産/スカイラインクロスオーバー３７０ＧＴ タイプＰ/DBA-J50

    NO IMAGE

    総合評価 5.0

    外観5.0

    走行性能5.0

    乗り心地5.0

    価格5.0

    内装5.0

    燃費5.0

    装備5.0


    【所有期間または運転回数】毎日\r\n\r\n\r\n【総合評価】　エンジンも良く回りなかなか良い。大変気に入りました\r\n\r\n\r\n【良い点】　高級感、安心度、安定性、加速性、安定しています\r\n\r\n\r\n【悪い点】　燃費はしょうがないです

    投稿者：さと吉
    投稿日：2020年02月01日

    利用シーン
    ドライブ通勤通学買物
    オススメ
    走り好き若者
    特徴
    高級感視界安定性静粛性加速安全装備荷室広い

  • 数少ないお気に入りの車を中古ですが購入しました

    日産/スカイラインクロスオーバー３７０ＧＴ ＦＯＵＲ タイプＰ/DBA-NJ50

    NO IMAGE

    総合評価 4.9

    外観5.0

    走行性能5.0

    乗り心地5.0

    価格5.0

    内装5.0

    燃費4.0

    装備5.0


    【総合評価】\r\n・他の方も書いていますが、斜め後ろからのアングルが国産車一のエロさがあって、デザインが気に入りました。\r\n・同じ車はまず見ませんが、外と中をインフィニティのパーツにしました。インフィニティグリルでエロさが増したフロントも気に入ってます。\r\n\r\n【良い点】\r\n・トヨタのＶ６よりも停車時の低音がかっこいいです。加速はさすが３７００ｃｃです。\r\n・内装もメーター内の文字色が赤から白に変わり自分は見やすいです。ナビの操作もファンクションスイッチとタッチパネルの併用が使いやすいです。\r\n・標準装備でＢＯＳＥオーディオやシートヒーター、前席独立エアコンなどがあるので満足しています。\r\n\r\n【悪い点】\r\n・オールシーズンタイヤはグリップがない\r\n・燃料をカットしているので仕方がないが、発進時の若干のタイムラグが残念\r\n・ＧＰＳの受信がものすごく遅い（処理速度が遅い？）\r\n・後部座席はＦＲベースだから仕方ないのか狭い（自分は使用頻度がないので承知のうえでの購入でした）

    投稿者：チョロQ〜
    投稿日：2016年11月03日

    利用シーン
    買物趣味ドライブ
    オススメ
    シニア男性向け走り好き
    特徴
    安全装備静粛性安定性視界高級感乗降カッコいい落ち着き

  • 海外ではインフィニティブランドのクロスオーバー

    日産/スカイラインクロスオーバー３７０ＧＴ タイプＰ/DBA-J50

    NO IMAGE

    総合評価 3.7

    外観4.0

    走行性能4.0

    乗り心地4.0

    価格3.0

    内装4.0

    燃費3.0

    装備4.0


    【総合評価】\r\n　スカイラインベースのプラットフォームを採用するＦＲベースのクロスオーバー車。２００９年にデビューし、現在の日産のラインアップでは最上級のＳＵＶとなる。搭載されるエンジンも３．７ＬＶ６のＶＶＥＬのみで、フルタイム４ＷＤにはアテーサＥ−ＴＳが設定されている。すべてのモデルに７速ＡＴが組み合わされ、足まわりも高級ＳＵＶにふさわしいしなやかな乗り味だ。\r\n\r\n【良い点】\r\n　海外ではインフィニティブランドで販売されるモデルだけに、その仕立ては上質そのもの。装備内容はよく、タイプＰにオプションとして用意される本革シートの風合いもなかなかだ。\r\n\r\n【悪い点】\r\n　ボディサイズに対してキャビンがやや狭い。パーソナルユースとしては悪くないが、後席を使う機会が多いのであればよく見ておく必要ありだ。燃費は高速メインならばさほど気にならないが、街中主体ではそれなりの覚悟も必要だろう。

    投稿者：一条 孝
    投稿日：2015年04月30日

    利用シーン
    レジャードライブ
    オススメ
    シニア走り好き
    特徴
    安全装備加速静粛性安定性操作性

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カーリースのメリットは？

カーリースのメリットは以下の3つです。

①自分の収入に合わせた支払いができる
カーリースは月々の料金に税金やメンテナンス料金を含めることができるので車検等による急な出費を避けることができます。また、ボーナス払いを併用することで月々の料金を低くすることもできます。

②短期間だけ車を利用することもできる
中には1年間だけ乗れるカーリースあります。転勤等で一時的に車が必要になった方にもおすすめです。

③経費として計上できる場合もある（法人/個人事業主のみ）
業務目的でカーリースを利用する場合、リース料は経費として計上できます。また、カーリースで利用した車は大企業を除き減価償却が不要のため会計処理上の手間を削減することもできます。

カーリースのデメリットは？

カーリースのデメリットは以下の3つです。

①契約満了時に追加清算が必要な場合があります。
契約終了時の車の価格にあたる「残存価格」をあらかじめ予想し、その分を差し引いて月額のリース料金を設定しています。契約満了時の車の査定金額が残存価格を下回った場合には追加清算が必要になります。

②原則途中解約できない
カーリースは全損事故等のやむを得ない場合を除いて途中解約できません。途中解約をする場合は解約金を支払うことになります。

③走行距離制限がある
契約終了時の車の「残存価格」を予想するために走行距離制限が設けられております。契約満了時に走行距離制限を上回った場合には超えた距離に応じて追加清算が必要になります。

カーリースの審査って何？

オートローン同様カーリースにも審査があり、信販会社もしくはリース会社が審査を行います。信販会社毎に審査基準が異なるので審査の厳しさは一概には言えません。中には信販会社を通さず自社独自の基準で審査を行うお店もあります。

カーリースと購入（ローン）との違いは何ですか？

購入（ローン）の場合、自動車税や自賠責保険料などの法定費用は、お客様ご自身でお支払いいただかなくてはなりません。一方でカーリースの場合は、それらの費用が月額料金に含まれております。

カーリースを途中で解約することはできますか？

基本的にカーリースの途中解約はできません。 やむを得ない理由により途中解約を希望される場合は、契約した店舗に直接お問合わせください。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中解約できるカーリース車両もあります。
グーネット定額乗りでは「途中解約金発生なし」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。

故障したらどうすればいいですか？

メーカー保証や基本メンテナンス項目に含まれる内容であれば、修理費用が発生しない場合があります。詳しくはグーネット定額乗りで契約した店舗に直接お問い合わせください。

途中でクルマを乗り換えることはできますか？

基本的にカーリース契約期間の途中に車を乗り換える場合は、追加で費用が発生します。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中乗り換えできるカーリース車両もあります。グーネット定額乗りでは「途中乗り換え可能」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。

カーリースの契約が満了になった後はどうすればいいですか？

契約期間満了後の主な選択肢としては、下記の3つがあります。

①車を返却し、カーリースを終了する
②車を買い取る、または無償で譲り受ける
③同じ車、または別の車でカーリースを継続する

全ての選択肢が用意されていない店舗もあります。
選択肢②について、車を買い取る場合は、残価の支払いが必要になる場合がございます。無償で譲り受けられるカーリース車両について、グーネット定額乗りでは、「クルマがもらえる」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時の参考になさってください。

納車までにどれくらい時間がかかりますか？

新車リースの場合、ご契約後に車を注文するため、納車までの目安は1.5か月~3か月程度となります。
中古リースの場合、ご契約後、納車までの目安は2~3週間程度となります。
詳しくは各カーリース車両の店舗へ直接お問い合わせください。