※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

トヨタ クラウン
新車・中古車
リース価格
6,000円〜月/(税込)
レビュー
総合評価
4.3(386件)

トヨタ クラウン カタログ・スペック情報

FR / 5名 / CVT(無段変速車)

ボディタイプセダン
ドア数4ドア
乗員定員5名
全長×全幅×全高 5030×1890×1475mm
ホイールベース3000mm
トレッド前/後 1620/1615mm
室内長×室内幅×室内高 1970×1595×1135mm
車両重量2020kg

※表示されているカタログ・スペック情報は一例となります。

トヨタ クラウンのレビュー・評価

総合評価

4.3

外観
4.5
走行性能
4.5
乗り心地
4.6
価格
3.9
内装
4.5
燃費・経済性
3.5
装備
4.5
評価件数
386
平均
  • 現行の車で静かさはナンバーワン。

    トヨタ /クラウン/ -

    総合評価 4.7

    外観5.0

    走行性能5.0

    乗り心地5.0

    価格4.0

    内装5.0

    燃費4.0

    装備5.0


    【このクルマの良い点】\r\nオールで素晴らしい。これぞ現代のザクラウン。静寂性と乗り心地のよさと加速などなどすべてに素晴らしい。水素クラウンはやはりエンジンがないのでスムーズ。加速時やブレーキも上品でハイブリッドのエンジン音もなく最高傑作車。エルエス500との比較も静かさやタイヤノイズなど水素クラウンならレクサスのフラッグシップを越えている。レクサスの内装は豪華で1700万円越えも水素クラウンなら補助金130万円と東京都ならブラス120万円と500万台で買えるし都内や神奈川は水素ステーションが多いのも利点。\r\n\r\n【総合評価】\r\n同類のミライを越えている。レクサス車、トヨタ車のなかではナンバーワンの静寂性。これぞクラウン。クジラクラウンの面影もあり当時不人気の4代目も今では大人気車。新型クラウンセダン、クジラクラウンのいい雰囲気を残しつつ実車を見て乗ると素晴らしい高級車。レクサスにいかなくても味わえる高級車のトヨタ車にアッパレ。ハイブリッドと水素と乗り比べてみても一目瞭然で明らかに水素クラウンが最高の無音と乗り心地で超高級車。エクステリアデザインも落ち着きがありクラウンシリーズ唯一の後輪駆動でバランスよくどこに座っても高級車。

    投稿者:ZZ五十鈴
    投稿日:2024年05月06日

    利用シーン
    ドライブ通勤通学買物
    オススメ
    走り好き男性向けファミリー
    特徴
    落ち着きカッコいい高級感静粛性安全装備操作性安定性加速
  • さすがクラウン

    トヨタ /クラウンロイヤルエクストラリミテッド/TA-JZS171

    総合評価 4.6

    外観4.0

    走行性能5.0

    乗り心地5.0

    価格5.0

    内装4.0

    燃費4.0

    装備5.0


    【このクルマの良い点】\r\n安定性と高級感があります。\r\n\r\n【総合評価】\r\n角型でクラウンらしいフォルム、特に内装が良いです。

    投稿者:ちびライオン
    投稿日:2023年11月16日

    利用シーン
    買物
    オススメ
    シニア男性向けファミリー
    特徴
    落ち着き高級感安全装備広い
  • 感動クラウン。燃費を除き全て良し。

    トヨタ /クラウン/ -

    総合評価 4.3

    外観5.0

    走行性能5.0

    乗り心地5.0

    価格2.0

    内装5.0

    燃費3.0

    装備5.0


    【このクルマの良い点】\r\nアクセルを踏み込むと、この車の真価が発揮される。感動間違いなし。ゆったりと走るだけではもったいない。\r\n\r\n【総合評価】\r\nやはり古くても高級車。軽自動車の新車を買うならコチラを購入していただきたい。維持費は高いですが、満足度はすこぶる高いと思います。

    投稿者:きしめん
    投稿日:2023年05月21日

    利用シーン
    通勤通学
    オススメ
    走り好きファミリー若者
    特徴
    落ち着きカッコいい高級感操作性安定性静粛性加速安全装備
  • トヨタの迷走デザインは捨て身戦略でも売れる?

    トヨタ /クラウン/ -

    総合評価 3.9

    外観4.0

    走行性能4.0

    乗り心地4.0

    価格3.0

    内装4.0

    燃費4.0

    装備4.0


    【このクルマの良い点】\r\n新型クラウンのデビューでトヨタの旗艦SUVやエステートなど多種で素晴らしい選択。スポーツやエステートは特にかっこいい?セダンもありますがミライしていても王冠は健在。\r\n\r\n【総合評価】\r\n多種多様の選択は賛否両論が多くレクサスとの兼ね合いが見物。スポーツはかっよくテールデザインはプジョー308やメルセデスSUVしてるしセダンはもろミライ?エステートは使いやすいクラウン。クロスオーバーのマニアックさはさすがトヨタの印象。\r\nテールの黒色デザインは過去のオマージュでも名車パブリカSTを彷彿するかっこよさ?\r\n内装は賛否が言われてプラッキーはやはりいただけないしクラウンは王冠マークだけでカムリやハリアーのフラッグシップ版というイメージが強いか。一文字テールデザインがメインでテールウインカーやバックライトが普通すぎる感じ、冒険してほしかったが。クラウンのネームイングはトヨタの偉大な名前、重厚感や高級感も薄く同額ならレクサスのベーシック版になるか?ニッサンの勢いに追い付けるかトヨタの維新になる?

    投稿者:ZZ五十鈴
    投稿日:2022年07月17日

    利用シーン
    ドライブ通勤通学買物
    オススメ
    男性向け女性向けファミリー
    特徴
    静粛性安全装備操作性安定性加速燃費
  • 大人の車としては1度は誰もが憧れる昔から変わらず人気のセダン

    トヨタ /クラウンS/3BA-ARS220

    総合評価 4.0

    外観5.0

    走行性能4.0

    乗り心地4.0

    価格3.0

    内装5.0

    燃費3.0

    装備4.0


    【このクルマの良い点】\r\nクラウンは、1955年に初代が発表されてから、変わらず高い人気のある車です。現在のクラウンのグレードは、標準仕様とスポーツ仕様である「RS」の2つに大きく分けられます。さらに、標準仕様では「B」「S」「G」「G−Executive」の4種類、スポーツ仕様では「RS−B」「RS」「RS Advance」の3種類、計7種類のグレードが設定されています。\r\n\r\nグレード「S」は、「B」に標準装備されている内容だけでなく、安全性と快適さを高める機能が追加されているグレードです。\r\n\r\nクラウンではトヨタの予防安全パッケージである「Toyota Safety Sense」が全車に標準装備されていますが、「S」ではそれに加えて後側方からの接近車両を検知する「ブラインドスポットモニター」・後退する際に左右後方からの接近車両を検知する「リヤクロストラフィックオートブレーキ・リヤクロストラフィックアラート」が追加されます。\r\n\r\nまた、走りに関しても高速道路・コーナリング時の安定性は高く乗り心地も抜群です。\r\n\r\n【総合評価】\r\nクラウンと聞くと、日本が世界に誇る高級車の代表車といっても過言ではありません。実際にクルマにあまり興味がなくても「クラウン」という名前を聞けば、トヨタの高級車・王冠がトレードマークなどの返答があるくらい定番車種として確固たる地位を築き上げています。\r\n\r\nその人気は50年以上経過した現在でも変わらず人気のセダンです。\r\n\r\n現在のクラウンはTNGAプラットフォームが採用されていることからも、高速域での安定性や、コーナリング時の安定性は、先代モデルよりも大幅に向上しています。さらに、クラウンといえば、大きなセダンというイメージがあるかもしれませんが、最小回転半径は、5.3m程度のため意外と小回りが効きます。\r\n\r\n車全体を見ても、細部にわたって素材を考えており、顧客が心地よいと感じられるために、目的に合わせて部品の触感・見栄えを変えることで全体の品質感を向上させています。\r\n\r\n近年の高級セダンは、輸入車・レクサスなどの人気が高まっていますが、昔ながらの高級セダン車で落ち着いて運転したい方にはおすすめの一台です。

    投稿者:千代佐(ちよすけ)
    投稿日:2022年07月11日

    利用シーン
    通勤通学ドライブ買物
    オススメ
    シニア男性向けファミリー
    特徴
    落ち着きカッコいい小回り乗降高級感静粛性加速

クラウンと同じボディタイプのカーリース情報

トヨタ×セダンのカーリース情報

グーネット定額乗り

グーネット定額乗りは、
カーリースのサービスをまとめた情報比較サイトです。

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カーリースのメリットは?

カーリースのメリットは以下の3つです。

①自分の収入に合わせた支払いができる
カーリースは月々の料金に税金やメンテナンス料金を含めることができるので車検等による急な出費を避けることができます。また、ボーナス払いを併用することで月々の料金を低くすることもできます。

②短期間だけ車を利用することもできる
中には1年間だけ乗れるカーリースあります。転勤等で一時的に車が必要になった方にもおすすめです。

③経費として計上できる場合もある(法人/個人事業主のみ)
業務目的でカーリースを利用する場合、リース料は経費として計上できます。また、カーリースで利用した車は大企業を除き減価償却が不要のため会計処理上の手間を削減することもできます。

カーリースのデメリットは?

カーリースのデメリットは以下の3つです。

①契約満了時に追加清算が必要な場合があります。
契約終了時の車の価格にあたる「残存価格」をあらかじめ予想し、その分を差し引いて月額のリース料金を設定しています。契約満了時の車の査定金額が残存価格を下回った場合には追加清算が必要になります。

②原則途中解約できない
カーリースは全損事故等のやむを得ない場合を除いて途中解約できません。途中解約をする場合は解約金を支払うことになります。

③走行距離制限がある
契約終了時の車の「残存価格」を予想するために走行距離制限が設けられております。契約満了時に走行距離制限を上回った場合には超えた距離に応じて追加清算が必要になります。

カーリースの審査って何?

オートローン同様カーリースにも審査があり、信販会社もしくはリース会社が審査を行います。信販会社毎に審査基準が異なるので審査の厳しさは一概には言えません。中には信販会社を通さず自社独自の基準で審査を行うお店もあります。

カーリースと購入(ローン)との違いは何ですか?

購入(ローン)の場合、自動車税や自賠責保険料などの法定費用は、お客様ご自身でお支払いいただかなくてはなりません。一方でカーリースの場合は、それらの費用が月額料金に含まれております。

カーリースを途中で解約することはできますか?

基本的にカーリースの途中解約はできません。 やむを得ない理由により途中解約を希望される場合は、契約した店舗に直接お問合わせください。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中解約できるカーリース車両もあります。
グーネット定額乗りでは「途中解約金発生なし」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。

故障したらどうすればいいですか?

メーカー保証や基本メンテナンス項目に含まれる内容であれば、修理費用が発生しない場合があります。詳しくはグーネット定額乗りで契約した店舗に直接お問い合わせください。

途中でクルマを乗り換えることはできますか?

基本的にカーリース契約期間の途中に車を乗り換える場合は、追加で費用が発生します。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中乗り換えできるカーリース車両もあります。グーネット定額乗りでは「途中乗り換え可能」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。

カーリースの契約が満了になった後はどうすればいいですか?

契約期間満了後の主な選択肢としては、下記の3つがあります。

①車を返却し、カーリースを終了する
②車を買い取る、または無償で譲り受ける

③同じ車、または別の車でカーリースを継続する

全ての選択肢が用意されていない店舗もあります。
選択肢②について、車を買い取る場合は、残価の支払いが必要になる場合がございます。無償で譲り受けられるカーリース車両について、グーネット定額乗りでは、「クルマがもらえる」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時の参考になさってください。

納車までにどれくらい時間がかかりますか?

新車リースの場合、ご契約後に車を注文するため、納車までの目安は1.5か月~3か月程度となります。
中古リースの場合、ご契約後、納車までの目安は2~3週間程度となります。
詳しくは各カーリース車両の店舗へ直接お問い合わせください。