※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

トヨタ プレミオ
新車・中古車
リース価格
51,370円〜月/(税込)
レビュー
総合評価
4.3(116件)

トヨタ プレミオ カタログ・スペック情報

FF / 5名 / CVT(無段変速車)

ボディタイプセダン
ドア数4ドア
乗員定員5名
全長×全幅×全高 4595×1695×1475mm
ホイールベース2700mm
トレッド前/後 1480/1460mm
室内長×室内幅×室内高 2055×1450×1205mm
車両重量1200kg

※表示されているカタログ・スペック情報は一例となります。

トヨタ プレミオのレビュー・評価

総合評価

4.3

外観
4.3
走行性能
4.2
乗り心地
4.4
価格
4.2
内装
4.3
燃費・経済性
4.2
装備
4.2
評価件数
116
平均
  • 5ナンバーセダンの完成形

    トヨタ/プレミオ1.8X EXパッケージ/DBA-ZRT260

    総合評価 4.7

    外観5.0

    走行性能4.0

    乗り心地5.0

    価格5.0

    内装5.0

    燃費5.0

    装備4.0


    【所有期間や運転回数】\r\n8ヶ月\r\n\r\n【このクルマの良い点】\r\n【外観】\r\nミニクラウンを彷彿させる高級感を感じさせる正統派セダンの佇まいが最高です。\r\n【内装】\r\n白ベースの座席、木目調の装飾など、日本車的な上質感がありとても落ち着いた空間です。リクライニング対応の後席も広々しており、大人4人でも不満を感じることはないと思います。\r\n【走り】\r\n1.8Lエンジンはトルクに余裕があり、通常走行で2000回転を超えることがほぼなく静粛性にも優れています。普通に流れにあわせて乗る分には不満を感じることはないと思います。\r\n【取り回し】\r\nホイールベースが長く最小回転半径は5m越えとなりますが、それを感じさせないほど車両感覚を掴みやすく、日本の道路事情にマッチしたサイズです。\r\n【燃費】\r\n都内メインの使用でもエアコンを使う夏場でも10から12キロ代、冬場なら14キロ代位はいきます。\r\n【積載力】\r\nセダンのためミニバンタイプの車には劣りますが、必要十分なトランクを備えます。スマートキーを携帯していれば、運転席からの操作なしで直接トランクを開けられる点も高評価です。\r\n\r\n【このクルマの気になる点】\r\n最近の新車と比べるとUSB電源がなく、ジャガーソケットのみの点が気になります。また、欲を言えば後席用のエアコンの吹き出し口があるとなお良いのですが、車内の空調は十分効きます。\r\n\r\n走りに関しては、CVTの変速は基本滑らかなのですが、エンジン回転数を低く抑えようとする制御のせいか、ブレーキの踏み方によっては減速時に低速での独特なガタつき感が気になるかもしれません。\r\n\r\n【総合評価】\r\nディーラーの認定中古車で買って一年弱、非常に満足しています。セダン離れのせいか、なかなかスポットライトが当たらないのが非常に悔やまれる一台です。\r\n\r\n保守的なデザインは古臭く感じる方もいるでしょうが、落ち着いたデザインには飽きが来ず、付き合いが長くなるほど愛着が湧いてきます。\r\n\r\n国内専売モデルとして開発されており、扱いやすいサイズ感、日本車らしい上質さ、信頼性が高く静粛性と環境に優れた足回り等、とても完成度が高く、オススメしたい一台です。

    投稿者:Rikoppy
    投稿日:2020年11月27日

    利用シーン
    レジャー趣味買物
    オススメ
    男性向けシニア
    特徴
    落ち着き小回り高級感静粛性乗降操作性燃費広い
  • 中古車もたくさん置いていて選択しやすい

    トヨタ/プレミオ/ -

    NO IMAGE

    総合評価 5.0

    外観5.0

    走行性能5.0

    乗り心地5.0

    価格5.0

    内装5.0

    燃費5.0

    装備5.0


    今回は、中古車を購入しましたが、新車購入した時と同等の対応をしていただき、満足してます。点検の連絡も頂いて安心してます。

    投稿者:ニシハマ★
    投稿日:2020年11月13日

  • とにかく壊れない。しっかりしてる。

    トヨタ/プレミオ1.5F/DBA-NZT260

    NO IMAGE

    総合評価 3.7

    外観5.0

    走行性能4.0

    乗り心地3.0

    価格3.0

    内装3.0

    燃費5.0

    装備3.0


    【所有期間や運転回数】\r\n10年\r\n\r\n【このクルマの良い点】\r\n10万キロ以上走っているが全く故障しない。\r\n\r\n【このクルマの気になる点】\r\n特に気になる点はないけど強いてあげるならシートがたかい。\r\n\r\n【総合評価】\r\nめちゃくちゃ満足しています。トヨタの車は作りがしっかりしている。

    投稿者:グー九州版編集者y.m
    投稿日:2020年10月31日

    利用シーン
    買物
    オススメ
    シニアファミリー
    特徴
    小回り高級感操作性燃費
  • どんなシーンでも最適の車

    トヨタ/プレミオ1.5F EXパッケージ/DBA-NZT260

    NO IMAGE

    総合評価 4.7

    外観5.0

    走行性能5.0

    乗り心地5.0

    価格4.0

    内装5.0

    燃費4.0

    装備5.0


    【所有期間や運転回数】\r\n3年間ほぼ毎日乗りましたが走行していてほとんど疲れませんでした。\r\n\r\n【このクルマの良い点】\r\n高級感溢れるクルマのフォルムと安全装備が充実していて運転しやすい点\r\n\r\n【このクルマの気になる点】\r\n1.5F EXパッケージだと純正オプションにクルーズコントロールがついていない点\r\n\r\n【総合評価】\r\n非常に満足のいく内容となっており、街乗り・高速を使用してみても乗り心地がかなり良いです。

    投稿者:グーワールド首都圏版編集者m.d
    投稿日:2020年08月17日

    利用シーン
    業務用通勤通学買物
    オススメ
    シニア男性向け若者
    特徴
    落ち着きカッコいい高級感安定性静粛性加速安全装備
  • カローラのひとつ上を印象づける上級セダン

    トヨタ/プレミオ1.5F Lパッケージ/DBA-NZT260

    NO IMAGE

    総合評価 3.4

    外観3.0

    走行性能3.0

    乗り心地4.0

    価格3.0

    内装4.0

    燃費4.0

    装備3.0


    【総合評価】\r\n フルモデルチェンジを受けたのは2007年。さすがに新鮮味は失われているものの、現在(2015年)もコンスタントな売れ行きを見せている。必要にして十分な居住空間、カローラのひとつ上を印象づける質感、5ナンバーボディならではの扱いやすさ、比較的安価な設定が受け入れられているのだ。シリーズには2Lや1.8Lも設定されているが、新車で売れているのはもっともベーシックな1.5L。マークXとカローラの隙間を埋めるモデルだが、セダンとしての実力はまだまだ侮ることはできない。\r\n\r\n【良い点】\r\n ボディが比較的軽量なおかげで1.5Lでも不満を感じさせない動力性能が確保されている。もちろん経済性にもすぐれ、コストパフォーマンスにも優れている。インテリアも古さを感じさせるまとまりだが、落ち着いたデザインを好むユーザーには受け入れやすいものだ。\r\n\r\n【悪い点】\r\n 古いモデルだけに自動ブレーキなどの設定がなく、安全装備にはものたりなさがある。

    投稿者:一条 孝
    投稿日:2015年06月30日

    利用シーン
    買物通勤通学
    オススメ
    ファミリーシニア
    特徴
    広い視界小回り

プレミオと同じボディタイプのカーリース情報

トヨタ×セダンのカーリース情報

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カーリースのメリットは?

カーリースのメリットは以下の3つです。

①自分の収入に合わせた支払いができる
カーリースは月々の料金に税金やメンテナンス料金を含めることができるので車検等による急な出費を避けることができます。また、ボーナス払いを併用することで月々の料金を低くすることもできます。

②短期間だけ車を利用することもできる
中には1年間だけ乗れるカーリースあります。転勤等で一時的に車が必要になった方にもおすすめです。

③経費として計上できる場合もある(法人/個人事業主のみ)
業務目的でカーリースを利用する場合、リース料は経費として計上できます。また、カーリースで利用した車は大企業を除き減価償却が不要のため会計処理上の手間を削減することもできます。

カーリースのデメリットは?

カーリースのデメリットは以下の3つです。

①契約満了時に追加清算が必要な場合があります。
契約終了時の車の価格にあたる「残存価格」をあらかじめ予想し、その分を差し引いて月額のリース料金を設定しています。契約満了時の車の査定金額が残存価格を下回った場合には追加清算が必要になります。

②原則途中解約できない
カーリースは全損事故等のやむを得ない場合を除いて途中解約できません。途中解約をする場合は解約金を支払うことになります。

③走行距離制限がある
契約終了時の車の「残存価格」を予想するために走行距離制限が設けられております。契約満了時に走行距離制限を上回った場合には超えた距離に応じて追加清算が必要になります。

カーリースの審査って何?

オートローン同様カーリースにも審査があり、信販会社もしくはリース会社が審査を行います。信販会社毎に審査基準が異なるので審査の厳しさは一概には言えません。中には信販会社を通さず自社独自の基準で審査を行うお店もあります。

カーリースと購入(ローン)との違いは何ですか?

購入(ローン)の場合、自動車税や自賠責保険料などの法定費用は、お客様ご自身でお支払いいただかなくてはなりません。一方でカーリースの場合は、それらの費用が月額料金に含まれております。

カーリースを途中で解約することはできますか?

基本的にカーリースの途中解約はできません。 やむを得ない理由により途中解約を希望される場合は、契約した店舗に直接お問合わせください。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中解約できるカーリース車両もあります。
グーネット定額乗りでは「途中解約金発生なし」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。

故障したらどうすればいいですか?

メーカー保証や基本メンテナンス項目に含まれる内容であれば、修理費用が発生しない場合があります。詳しくはグーネット定額乗りで契約した店舗に直接お問い合わせください。

途中でクルマを乗り換えることはできますか?

基本的にカーリース契約期間の途中に車を乗り換える場合は、追加で費用が発生します。
ただし一定の条件を満たすことで違約金なしで途中乗り換えできるカーリース車両もあります。グーネット定額乗りでは「途中乗り換え可能」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時のご参考になさってください。

カーリースの契約が満了になった後はどうすればいいですか?

契約期間満了後の主な選択肢としては、下記の3つがあります。

①車を返却し、カーリースを終了する
②車を買い取る、または無償で譲り受ける

③同じ車、または別の車でカーリースを継続する

全ての選択肢が用意されていない店舗もあります。
選択肢②について、車を買い取る場合は、残価の支払いが必要になる場合がございます。無償で譲り受けられるカーリース車両について、グーネット定額乗りでは、「クルマがもらえる」アイコンのカーリース車両が対象となります。契約検討時の参考になさってください。

納車までにどれくらい時間がかかりますか?

新車リースの場合、ご契約後に車を注文するため、納車までの目安は1.5か月~3か月程度となります。
中古リースの場合、ご契約後、納車までの目安は2~3週間程度となります。
詳しくは各カーリース車両の店舗へ直接お問い合わせください。