「狭い路地は運転がしにくい」「駐車場で車を止めるのは苦手」と運転に不安を覚えている女性は少なくありません。
この記事では、女性が運転しやすいと感じる車の特徴について解説します。また、人気の高い6車種をピックアップして紹介します。
運転しやすい車は初心者や女性からの人気が高い
運転がイマイチうまくできないと感じている女性にとっては、運転のしやすい車が欠かせません。特に運転に慣れていない初心者であれば、なおさらのことでしょう。そのため、運転がしやすい車は人気も高く、多くの人に選ばれています。
それでは、運転がしやすい車にはどのような特徴があるのでしょうか。以下で紹介していきます。
女性が運転しやすい車の特徴
ここからは、女性が運転しやすい車の特徴について紹介します。
重要視すべきポイントは8つありますが、「車幅感覚がつかみやすい車」「運転時の視界が開けている車」「操作に対して想定通りに反応する車」が選ばれる傾向にあるようです。
狭い道や駐車スペースは車の横幅とスペースとの隙間が分かりにくく、車体を擦ってしまう、他の車にぶつけてしまうなど、運転時の不安がつきものです。
運転中に不安な状態が続けば、「私は運転に向いていないかも…」と苦手意識を感じてしまうのも致し方ないでしょう。そのため、狭いスペースでも扱いやすい操作性は重要です。
例えば、コンパクトなボディサイズである軽自動車やコンパクトカーが良いでしょう。ボディサイズが小さい分、障害物と車との隙間感覚がつかみやすいです。
運転時の視界が開けている車も運転がしやすい車の特徴です。
とはいえ、どの車でもフロントガラスの大きさに違いはあまり見られません。視野の確保はフロントガラスだけではなく、座席の高さや位置、ピラー付近や横の窓の大きさも重要な要素です。
座席の高さや位置については、運転前のシートアレンジによっていくらか調整できます。さらに車高の高い車、もしくは座席がもともと高めに設計されている車はアレンジ幅もあって自分に最適なドライビングポジションを見つけやすいでしょう。
また、窓が大きければ死角が少なく周囲の確認も容易です。
車両の隅を感覚的に把握しやすい構造、つまり死角になりがちな部分が少ない構造の車が運転しやすいとされています。車の四隅が見やすければバック駐車や狭い道でのコーナリング時に安心して運転できるでしょう。
一般的にタイヤがボディのなるべく端に配置された車の方がハンドルを切って曲がる際にタイヤより前方部分のふくらみが少ないとされています。そのため、狭い通路の運転や駐車時に運転しやすいです。
また、運転時の視点が高ければ四隅への視界も開けており、感覚がつかみやすいとされています。
運転席に座って前方の車体位置が確かめやすい形状の車は前方の感覚が使い見やすいため、運転しやすいとされています。
例えば、赤信号で停止する際に前方の車や停止線との感覚がつかみやすかったり、細い路地で曲がる際に擦ってしまう心配が無かったりといったメリットが挙げられます。そのため、目線が高くボディが四角いスタイルの車が望ましいでしょう。
車によってはフロント部分にポールのようなパーツがついている車もあります。コーナーポールと呼ばれており、前方の距離感をつかみやすい点が特徴です。このように付属パーツに工夫が施された車を選んでも良いでしょう。
ハンドルやアクセル、ブレーキが思ったように動くと運転がうまくなったように感じる方も少なくないでしょう。操作性の良さは苦手を克服するためには欠かせないポイントです。
自分の操作に対して車の反応が良ければ、それだけで運転に不慣れな人も安心して車を楽しめます。一方で、自分の操作に対して車の挙動がずれてしまうと不安を感じやすいでしょう。カーブで思いのほか車体が左右に揺れるような車は避けることをおすすめします。
実際に試乗してみることで、希望の車が自分に合っているか確認できます。
速度メーターをはじめ、運転するうえで重要な情報が一目で確認できるようなインテリアデザインの車は運転をしやすいと感じる特徴の一つです。
運転中にメーター類を確認する場合、前方から目を離すことになります。この時間が長ければ非常に危険な状態といえるでしょう。そのため、各メーカーともに視認する時間を短縮できるような配置を日々研究しています。
最近ではフロントガラスに速度計を表示する車も増えてきました。視線移動を最小限にとどめる工夫といえます。
また、空調や音楽など運転中に操作するボタンは数多くあります。これらに関しても操作時は前方から目を離すことになるでしょう。そのため、ハンドルに各種ボタンを配置するなど、視線をずらさずに操作できる工夫が施されています。
車に搭載された機器類に関して、操作が簡単であればあるほど運転をしやすく感じるでしょう。
どれほど便利な機能が搭載されていたとしても、操作が煩雑であれば走行中に運転から意識が離れてしまいます。それでは運転時に危険な状態になっているといっても過言ではありません。
手元を見ずとも、直感的な操作性が確保されていれば簡単に操作できます。車の便利機能を享受しつつ、安全に運転できるような車を選びましょう。
駐車や安全運転を補助してもらえるような先進サポート機能を搭載した車は安心して運転できます。
運転中、不注意や疲れによって注意力が散漫になることもあるでしょう。一瞬のできごとが悲しい結果になることも少なくありませんが、最新のサポート機能が備わっていれば、事故の防止に役立ちます。
代表的な機能として、急発進を抑制したり、歩行者を感知したり、障害物を感知したりする機能があります。サポート機能の充実さは安心につながるため、運転をしやすい車といえるでしょう。
ふとしたタイミングで歩行者や障害物にぶつかりそうになったときや運転時のふらつきは、事故の原因になるため避けなければなりません。先進的な機能が十分に備わっていれば、事故が起きないようにサポートしてもらえるため、運転を苦手に感じていたり、慣れていなかったりする女性にとって嬉しい機能です。
女性が運転しやすいおすすめの車種6選!
ここからは、女性が運転しやすい代表的な車を紹介します。また、価格や外観、内観だけでなく、走行性能や安全性など多角的な視点から解説します。
これから車選びを始めようとしている方は、以下で紹介する内容をもとに自分に合った車を選びましょう。
日産から販売されているキックスは、先進的なデザインと機能を持ち合わせたコンパクトSUVです。
グレードは3つに分かれており、限定車も販売されています。メーカー希望小売価格では、およそ308万円から343万円の範囲です。限定車はおよそ325万円であるため、ミドルグレードと大差はありません。
スポーティなデザインが意識されており、大きなフロントグリルと切れ長のヘッドライトが精悍な印象です。また、カラーバリエーションも豊富で、2トーンルーフも選択できます。エアロパーツなどオプション品もあるため、お気に入りの1台を作り上げられます。
ベージュやブラウンを基調とした落ち着きのあるデザインが特徴です。スピードメーターと同じ高さ、かつインパネ中央部にカーナビが配置されており、運転時の視認性に配慮がなされています。また、空調等の操作パネルも直感的に操作しやすい構成です。
WLTCモードで23km/Lです。
自動車安全性能2021において最高評価である「ファイブスター賞」を受賞しています。衝突安全性能と予防安全性能において高評価を獲得しており、安心して運転できる車といえるでしょう。
最小回転半径は5.1mと小さく、狭い路地や駐車場でもスムースな取り回しが特徴です。運転を苦手に感じている人でも扱いやすいのではないでしょうか。
トヨタから販売されていたC-HRもコンパクトSUVとして人気を博しました。
新車価格はおよそ239万円から315万円の幅でした。エントリーグレードの価格は普通車としても比較的お求めになりやすい金額だったようです。
流線型のスポーティなデザインと広くとられたフロントガラスによって、運転のしやすい作りがなされています。
やや運転席よりに配置されたカーナビや各種操作パネルが特徴です。空調系のパネルはハンドルとほぼ同じ高さに配置されており、視認性の確保とハンドルから手を離す時間を最小限にとどめる工夫が施されています。
WLTCモードで25.8km/Lです。
トヨタが誇る「トヨタセーフティセンス」が搭載されており、衝突回避や予防安全に長けたシステムが搭載されています。
2023年8月で新車の生産は終了しましたが、トヨタのレーシングラインナップである「GRシリーズ」にも名を連ねており、乗用車とは思えない機敏な走行性能も人気の秘訣でした。最小回転半径も5.2mと小さく、取り回しの良さが光っています。
ホンダから販売されているフィットはロングセラーのコンパクトカーです。
多様なグレード展開が特徴で、メーカー希望小売価格はおよそ172万円から264万円です。エントリーグレードであれば軽自動車と同じ価格帯であり、お求めになりやすい金額といえるでしょう。
丸みを帯びた流線型のフォルムが女性に受け入れられやすいかわいらしいデザインになっています。切れ長のヘッドライトが主流の中、こちらは丸みを帯びているため優しい印象を与えています。クロスオーバータイプのスポーティなグレードもあるため、選び幅が広くどれに乗るか楽しく選べるでしょう。
水平基調のインパネはシンプルなデザインが特徴です。カーナビはドライバーの視線に対して直角に向くように角度が調整されており、視認性の良さが意識されています。空調系もダイヤル式が採用されており、直感的に操作できます。
WLTCモードで30.2km/Lです。
予防安全装備として「HONDA SENSSING」が搭載されています。また、渋滞運転支援機能も装備されているため、どのような運転環境においても負荷が軽減される仕組みが特徴です。
フロントピラーが細く設計されており、前方の死角が極力減らされています。そのため、視認性が良く運転をしやすいと感じられるでしょう。
日産から販売されているノートも長年多くのユーザーに愛されているコンパクトカーです。
グレード展開は3種類とシンプルで、メーカー希望小売価格はおよそ229万円から275万円の幅に設定されています。
特徴的なフロントグリルから近未来的な印象を受けるデザインに仕上がっています。ボディカラーが豊富に取り揃えられている点は日産の魅力であり、好きな1台を見つけられるでしょう。
黒を基調としたシンプルなスタイルが魅力的です。メーター部分はスクエアで幅広なディスプレイが配置されており、運転時に必要な情報が見やすくなっています。
WLTCモードで28.4km/Lです。
360度の全方位をアシストしてもらえる運転支援機能が装備されています。日産のプロパイロットはその機能の中に含まれており、高速道路の運転時に効果を発揮します。死角になりやすい場所でもカバーしてもらえる守備範囲の広さがこの機能の特徴です。
最小回転半径は4.9mと狭く、同じ車格の中では小回りの良さが光っています。
スズキから販売されているラパンは女性人気の高い軽自動車です。
グレードは3つに分かれています。メーカー希望小売価格はおよそ132万円から157万円です。可愛いらしい2トーンルーフを選ぶ場合はおよそ162万円です。
丸目のヘッドライトとどこかレトロ感のあるフォルムが人気の秘訣です。丸みを帯びつつも四角いデザインが理由でしょう。また、タイヤの配置は四隅の端にされています。運転時に感覚がつかみやすい作りです。
水平基調のインパネが操作性と視認性を確保しています。ハイグレードでは木目調のパネルを選べるため、デザイン性の高さも兼ね備えているでしょう。速度計はシンプルなデザインになっており、必要最小限の情報を提示してくれます。
WLTCモードで26.2km/Lです。
「スズキセーフティサポート」が搭載されています。衝突回避や車線逸脱回避、後方発信抑制機能など、運転時の安心安全を保ってくれる機能が数多く搭載されています。
フロントピラーを細く設計しているため、前方視界は開けています。また、運転席のアレンジやステアリングのアレンジもできるため、最適なドライブポジションを定められます。最小回転半径は4.4mです。
ホンダから販売されているN-BOXは販売台数No.1の人気車種です。
メーカー希望小売価格はおよそ178万円から224万円です。ターボ車やグレード、デザインテーマによって価格が細かく設定されています。
シンプルなデザインからアウトドアスタイル、精悍なグリルなど多種多様なラインナップが特徴です。ボックスタイプの四角いフォルムのため、ボディの端が視認しやすく運転しやすい形状といえるでしょう。
グレードによって採用されている材質はことなるものの、シンプルさは共通しています。操作部分は最小限になるように配置されており、運転中にハンドルを離したり、視線を外す時間を限りなく減らしたりする工夫が施されています。
WLTCモードで21.6km/Lです。
予防安全性能として「HONDA SENSSING」が搭載されています。衝突回避や急発進抑制など、運転時にヒヤッとすることを回避できる工夫が施されています。
メーターは液晶が採用されており、発色が良く、視認性が高くなっている点が特徴です。また、目線がミニバンと同じようになっているため、前方の視界が開けています。最小回転半径は4.5mと取り回しの良さも魅力です。
まとめ

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